Ткое пожелание высказали «Глаголу» на встрече с коллективом ДРСУ

   Дрожники встают рано. В этом мы убедились сами, когда в семь утра приехали к ним на собрание. Жизнь на предприятии в это время уже вовсю кипела.

   ВМиасском дорожном ремонтно-строительном управлении работают сегодня 113 человек. Управляет этим мужским коллективом вот уже добрые три десятка лет единственная в отрасли женщина-руководитель Надежда КОМИССАРОВА. Как выживает предприятие в сегодняшнее кризисное время? Какие проблемы волнуют его работников больше других? С этими вопросами, продолжая начатую серию встреч с трудовыми коллективами города, приехали мы и в ДРСУ.

   – В этом году на ремонт дорог из городского бюджета не выделено ни копейки, – с такого невеселого сообщения начала нашу встречу Надежда Комиссарова. – Уже в январе на предприятии остро встал вопрос занятости. Всерьез думали даже о сокращении коллектива. Но выиграли аукцион на содержание дорог, получили из казны аванс и на этом заказе пока держимся.

   Онако аукционы – и руководитель ДРСУ знает об этом не понаслышке – чаще всего выигрывают те фирмы, что находятся ближе к власти. К тому же проводятся они почему-то ежеквартально, что не способствует ни стабильной работе предприятия, ни качеству работ. К примеру, у наших соседей- свердловчан аукцион на содержание дорог рассчитан на год, а в Оренбургской области так и вообще на три года. Такие сроки позволяют планировать работы, заранее закупать необходимые материалы, правильно рассчитывать и расставлять силы.

   – Но вот не стало бы к осени хуже, – опасается Н. Комиссарова. А она – руководитель с богатейшим опытом – знает, что говорит, и заранее пытается вместе со своими работниками искать пути выхода из ситуации. Хотя к слову «кризис» Надежда Петровна относится с большой долей скепсиса:

   – У нас мировым кризисом часто просто прикрываются. На Западе простые люди его вообще не ощутили, более того – цены на все упали, у нас же все наоборот. Мы только что вылезли из кредитов, а нам тут же новые навязывают, да под еще больший процент. И все молчат. Кто-то боится, а кто-то уже просто ничему и никому не верит…

   Дрожники активно поддержали своего руководителя: о людях сейчас никто не думает. И нам упрек бросили:

   – «Глагол» – газета наша, городская. А вот о простых людях пишете мало, вскользь. У нас, например, целые рабочие династии трудятся. И не одна! Рассказали бы о них. Ведь все в этом мире делается руками простых людей, рабочих.

   Пдсказали нам и вполне конкретные темы. Например, по чьей вине развалили строительство дома для престарелых в центральной части города, начатое еще в советское время? Или – что делать с мусором, которым завалены не только городские дворы, но и все пригородные дороги? Только в течение апреля в районе Ильменского заповедника дорожники собрали и вывезли шестнадцать грузовиков мусора!

   – Вы думаете его стало меньше? Как бы не так! Результат абсолютно нулевой. Количество свалок только увеличилось. И реакции ни от кого никакой.

   Згородные дороги по существующим правилам должны убираться раз в месяц. Но если следовать этому правилу – мы просто зарастем мусором. Выход из ситуации дорожники видят только один – увеличивать штрафы за несанкционированные свалки. «Глагол», кстати, эту тему не раз и не два поднимал на своих страницах. Но, видимо, как и мусор, она неисчерпаема…

   Звершая встречу с работниками ДРСУ, мы договорились поддерживать с ними тесные контакты. Им есть о чем рассказать, нам – о чем написать.