Хтя японцы ушли от нас далеко, но использовать их опыт вполне реально

   Вт и наступили долгожданные весенние деньки. Снег с городских улиц практически сошел, и миасцам вновь предстала привычная для этого времени года картина: место белоснежного покрова занял другой, в виде бумаги, упаковок от чипсов, полиэтилена, стекла и пластиковых бутылок. От такой картины порой хочется за-кричать: «Сколько можно?». Да только понимаешь, что все слова полетят в пустоту. На ум лишь невольно приходят слова профессора Преображенского: «Разруха не в сортирах, а в головах». Конечно, воспитательную функцию мы на себя возлагать не собираемся, а вот разобраться в существующих проблемах сбора и утилизации отходов было бы неплохо. Об этом наш разговор с директором «Эко-Сервиса» Виктором ВОСКОБОЙНИКОВЫМ.

   Тлько на бумаге

   – Виктор Владимирович, почему проблема свалок из года в год не теряет своей актуальности? Неужели нет попыток ее решения, никаких программ?

   – То, что страна задыхается от мусора, давно понятно. В 1999 году на федеральном уровне попытались «родить» документ «Концепция обращения с твердыми бытовыми отходами в РФ». По сути, он носил декларативный характер, в нем были лишь общие выводы и замечания. Например, провести на территории инвентаризацию, внедрить отечественные и зарубежные ресурсо-сберегающие технологии, установить оптимальные тарифы... Естественно, ничего этого реализовано не было.

   ВЧелябинской области была разработана своя концепция обращения с твердыми коммунальными отходами на 2007–2010 годы. Но на сегодняшний день эта программа тоже не исполнена. Все потому, что остается гигантская управленческая проблема: не ясно, кто за что будет отвечать.

   З полтора года работы мы прояснили для себя ситуацию в Миассе и выделили несколько проблем. Во-первых, организованный сбор осуществляется только для 60 процентов населения города, остальные выбрасывают отходы куда придется. Во-вторых, существует устаревшая или несоответствующая современным требованиям инфраструктура, которая должна исправно обеспечивать технологию сбора и вывоза. И, в-третьих, не отсортированный мусор, попадая на полигон, порождает серию экологических проблем.

   Ршение всех этих задач на сегодняшний день и является первоочередным делом, без чего невозможно изменить ситуацию.

   – Что же препятствует их реализации?

   – Очень низкие тарифы. С такими тарифами практически невозможно приобретение нового транспорта, ремонт и восстановление площадок для сбора мусора. Денег хватает лишь на то, чтобы поддерживать зарплату работникам. Сравните, за кнопку домофона вы платите 220 рублей, а за вывоз мусора – 16 рублей с человека в месяц. А между тем у нас транспортное хозяйство, 30 машин, ремонтная база. С такой цифрой очень сложно что-либо развивать. Вот на эти 16 рублей и производится уборка мусора. Если в прошлом году на обеспечение этих работ еще выделялись деньги из городского бюджета, то сегодня развитие ситуации очень сложно спрогнозировать.

   Жать некогда

   – А как идут дела на мусоросортировочном заводе?

   – Завод находится в отработочном режиме, официально он еще не запущен. Но если ждать постановления о вводе в эксплуатацию, то драгоценное время будет упущено, и появится еще череда проблем. Кстати, в Челябинской области только наш город имеет такой завод. На его создание были вложены немалые деньги, одного только оборудования закупили на 30 миллионов рублей.

   – Уже можно говорить о каких-то результатах его работы?

   – Конечно, картина на полигоне значительно улучшилась. На сепараторе мы сортируем органические фракции, которые хороним отдельно, что позволяет уменьшить газообразование в «теле» полигона. Также сортируем и брикетируем бумагу, пластик, стекло.

   – Раньше говорили о строительстве нового полигона…

   – Чтобы построить новый полигон, необходимо примерно 300–400 миллионов рублей. Таких денег нет не только в городе, но и в области.

   М сегодня предлагаем организовать современный полигон, который бы охватил не один Миасс с населением 180 тысяч человек, а как минимум полмиллиона жителей (иначе это невыгодно). Необходимо определиться с местом и сделать межмуниципальный полигон для горнозаводской зоны. Тогда эта структура будет дееспособная, можно будет правильно организовывать процессы захоронения и переработки. В принципе, в этом направлении мы сейчас и двигаемся. Уже заручились поддержкой области, но как получить на это деньги, вопрос остается открытым. Ведь налоговая политика выстроена таким образом, что основные деньги уходят в центр. Получается, надо идти просить. Но, опять же, чтобы просить, нужно иметь внятную концепцию и выполнить первоочередные цели (на которые, как я уже сказал, не хватает денег из-за низких тарифов).

   Сыдно так, что харакири готовы сделать

   – Вы недавно побывали в Японии. Зачем ездили и какие впечатления?

   – Челябинская область в течение трех лет вела переговоры с фирмой «Ратоба» по поводу использования японского опыта для решения экологических проблем у нас в регионе. Наша делегация, в состав которой вошли и челябинские экологи, посетила город Кита-Кюсю на юге Японии, где расположен металлургический комбинат. Около полувека назад там была такая ситуация, как у нас в Карабаше. Сейчас же это чистейший город. Там разработана гигантская инфраструктура по переработке различного вида отходов, создана группа предприятий и институтов, которые работают в области переработки отходов, все это поддерживается на региональном и государственном уровнях. Руководит всей этой работой городской комитет по экологии.

   М посмотрели полигон. Конечно, по сравнению с нашим – небо и земля. Японцы отходы собирают по конкретной схеме. Население покупает пакеты различной цветовой гаммы и сортирует в них отходы (отдельно пластик, бумагу, стекло...). В определенный день жители выставляют на площадку эти пакеты, подходит машина и забирает. Оплата услуг происходит при покупке пакетов. Мусор идет в нескольких направлениях: часть сжигается на заводе, что-то брикетируется и поступает во вторичное производство, а остальное подлежит захоронению на полигоне. Полигон имеет специальные очистные сооружения со сбором воды и газоотводами. Вода проходит тонкую очистку и становится чище, чем у нас в водопроводном кране.

   Бытовая техника утилизируется немного иначе – в ее стоимость уже заложена сумма за утилизацию. Деньги поступают на счета муниципалитета. Когда же товар выбрасывается, к нему приклеивается купон, свидетельствующий об оплате. Приезжает машина, забирает, скажем, холодильник, считывает информацию с купона и выставляет счет муниципалитету.

   – Как же им удалось воспитать в своих гражданах такую культуру?

   – До 60-х годов в Японии стояли обычные контейнеры на улице, вокруг которых творилось такое же безобразие, как у нас. Потом стали бесплатно выдавать пакеты населению, это продолжалось достаточно долгое время. И здесь надо понимать менталитет японца. Если он вдруг нарушит правила сбора мусора (смешает стекло с бумагой, выбросит старый телевизор на улицу...), то для него общественное порицание станет пострашнее любого штрафа. От такого унижения он готов себе харакири сделать. Японцу становится стыдно, что он не исполнил свой гражданский долг, который на него возложило государство. Ответственность и обязательность – это их национальная черта.

   – И к каким выводам вы пришли после этой поездки?

   – Необходимо перенять опыт организации работы. Они от нас ушли на полвека вперед. Для начала нам нужно организовать стопроцентное обслуживание населения, восстановить инфраструктуру оказания услуг. Для этого провести разъяснительную работу с населением и обосновать повышение тарифов. Затем определиться с четкой концепцией сбора и утилизации отходов и выйти с ней на федеральный уровень. Тем более, что подобные примеры уже есть и в российских городах.

   Внастоящее время совместно с городским комитетом по экологии ведем работу по утвержденной программе и прорабатываем вопрос о создании межмуниципального полигона до 2010 года.