Ве знают, в каком крайне непростом положении оказался не только российский, но и весь мировой автопром. Выжить ему без поддержки практически невозможно, и государство уже выразило готовность ее оказать. Только вот помощь, как это у нас бывает, не всегда может дойти до адресата. Именно это может произойти после выделения государством 12,5 млрд. для закупки автомобильной техники федеральными структурами.

   Кк сообщил экспертный информационный канал «УралПолит.Ru», проблему недобросовестной конкуренции и протекционизма поднял на встрече с полпредом президента в УрФО Николаем Винниченко генеральный директор АЗ «Урал» Виктор Корман:

   «У меня есть документы, где на уровне заместителя министра обороны есть решение о передаче всех этих объемов закупок по грузовой технике на поддержку одного предприятия – КамАЗа. Это несправедливо. Сегодня УралАЗ является лидером в России по производству полноприводных автомобилей в России и базовым предприятием для армии. Тем не менее есть силы, которые пытаются перетянуть одеяло на себя. Я подготовил соответствующее обращение и хотел бы поддержки с целью получить прозрачное участие производителей в госзаказе».

   Улышав это, Николай Винниченко дал гарантию, что он лично пролоббирует перед министром обороны вопрос выделения квот автозаводу «Урал» при распределении госзаказа. А вот решение президента Татарстана Минтимера Шаймиева о запрете покупать автомобильную технику из других регионов полпред назвал явным перегибом: «Такие ограничения в масштабах субъекта можно назвать промышленным шовинизмом. Я считаю, нам этот опыт использовать нельзя. Шаймиев не прав. Он не в отдельном государстве живет. И я уверен, что его в ближайшее время поправят».