Эуард Никитин, управляющий агрегатным производством:

   – Агрегатное производство чем-то напоминает главный конвейер. У нас три сборочные линии, на которых собираются раздаточные коробки, редукторы и мосты, то есть те части автомобиля, без которых он не сможет двигаться. Что еще примечательно – мы работаем «сами на себя». Входящих деталей извне практически нет, все необходимые комплектующие производим сами. У нас полностью замкнутый цикл, есть даже термическая обработка. Агрегатное производство отличается и уникальным парком новых моделей зуборезных станков с числовым программным управлением, на которых производятся различные шестерни, нарезаются зубья на валах. А передовое оборудование требует и высококвалифицированных специалистов, которые могли бы его обслуживать. В частности, наладчиков.

   Рбота наладчика заключается в том, чтобы настроить оборудование на конкретную деталь. После ее выхода он должен проконтролировать размер с помощью различных приспособлений. Можно выделить три группы наладчиков. Первая группа – это наладчики на обычных станках: «буларде», токарном, фрезерном... – у них работа попроще. Вторая группа – наладчики станков с числовым программным управлением. И третья – это наладчики на зуборезном оборудовании. Для того, чтобы настроить данные станки, нужно вначале изготовить деталь на оправке, измерить ее в специальной лаборатории, где выдадут диаграмму в цифровом виде для настройки оборудования, потом – контрольный замер следующей детали, после чего ее запускают в производство. Этот процесс, безусловно, интересный, но требует достаточного багажа знаний.

   Унас действует нормативно-премиальная система оплаты труда, у наладчиков довольно приличные заработки. Есть постоянный оклад и плюс премия, доходящая до 90 процентов, если не было простоев станков по вине наладки и оборудование всегда находилось в чистоте.

   Кждый год к нам на практику приходят студенты, которые нередко после окончания учебы остаются здесь работать. За молодыми специалистами закрепляется опытный наставник. Если молодого человека забирают с автозавода в армию, то ему выплачивается единовременное денежное пособие, за ним сохраняется рабочее место, а годы службы в вооруженных силах засчитываются в трудовой стаж.

   Кллектив агрегатного производства молодой и очень дружный. Недавно, например, провели конкурс рисунков на тему «АЗ «Урал» глазами детей». Мальчишки и девчонки рисовали своих родителей за рабочими местами и как они сами представляют автозавод в будущем. В конкурсе участвовали дети от 6 до 12 лет. Этим мы преследовали две основных цели: уделить внимание семье и сориентировать ребятишек уже с малых лет на будущее место работы. Все рисунки сейчас заняли место на специальном стенде, а первого сентября, в день открытых дверей, юные художники смогут увидеть творения своих рук и почувствовать себя значимыми для производства.

   Ообое внимание уделяем молодым семьям. Оказываем материальную поддержку при вступлении в брак, при рождении ребенка и по уходу за ним. Только за этот год в агрегатном производстве образовалось около 40 новых «ячеек общества», при этом часто муж и жена работают вместе. С садиками тоже нет никаких проблем – профком очень старается вовремя решать проблему. А теперь и ипотеку предо-ставляем.

   Н сегодняшний день мы остро нуждаемся в молодых профессиональных кадрах, которые продолжат претворять в жизнь наши идеи. Поэтому, обращаясь к выпускникам училищ и техникумов, хочется пожелать, чтобы они не пренебрегали полученной специальностью, а двигались, развивались в ней, получая опыт и навыки. Ну, а агрегатное производство всегда готово помочь в этом.

   Вс ждут в дирекции по персоналу АЗ «Урал»: Предзаводская пл., 1, каб. 477.