«Пока гром не грянет, мужик не перекрестится». Эта народная мудрость вспомнилась сразу после сессии наших депутатов. Накануне, 24 апреля, челябинские пенсионеры восемь часов (!) митинговали перед Законодательным собранием, принимавшим закон о монетизации льгот на проезд, до шести часов вечера парализовали движение в центре. Разрядить обстановку смогла лишь экстренная встреча с представителями митингующих первого вице-губернатора Андрея Косилова, спикера ЗСО Владимира Мякуша, вице-губернатора Романа Панова и председателя комитета ЗСО по социальной политике Александра Журавлева. Все они признали главную ошибку властей – жители не были проинформированы о разработке закона, его особенностях. Андрей Косилов заявил, что всем главам городов и районов предложено ввести проездной билет за 200 рублей без ограничения числа поездок, Владимир Мякуш подчеркнул, что муниципальные власти должны срочно организовать реализацию принятого закона, чтобы уже в мае были подготовлены льготные проездные билеты.

   Ивполне логично было ожидать, что на сессии миасского Собрания вопрос о монетизации проездных льгот станет одним из основных. Увы, наши депутаты занялись иными вопросами (в частности, утвердили себе ежемесячное «жалованье» в размере 8 тысяч рублей). Что же касается нашумевшего закона, то ограничились заслушиванием чиновников администрации, задача которых не принимать решения, а исполнять то, что решают депутаты. Понятно, что не прозвучало и какого-либо анализа ситуации, хотя в структуре Собрания имеется отдел, который так и называется: информационно-аналитический (?!).

   Иэто при том, что главы Челябинска и Златоуста еще накануне заявили, что интересы ветеранов не пострадают, а в Магнитогорске вообще готовились к монетизации задолго.

   Мжет, кого-нибудь утешит, что хоть одна транспортная «проблема» решена. Глава округа пересел с «Тойоты Камри» (цена в максимальной комплектации чуть больше миллиона) на «Лексус» ценой больше двух миллионов.