Тетий год подряд миасские красавицы демонстрируют свой высокий класс на автодроме РОСТО — ДОСААФ

   Жнщина за рулем – типичный персонаж многих анекдотов и баек. Но, несмотря на это, «слабый пол» нередко ничуть не уступает в водительском мастерстве мужчинам, что еще раз доказали соревнования «Автоледи – 2008». Они прошли в нашем городе уже в третий раз. Инициатором выступает РОСТО-ДОСААФ, на автодроме которого представители прекрасной половины человечества и показывали свой класс.

   Здача заключалась в скорейшем и безошибочном прохождении дистанции, которую организаторы подготовили для конкурсанток. Каждой предстояло преодолеть на автодроме два круга. Первый больше походил на разо-гревочный – на нем полностью отсутствовали какие-либо препятствия. А вот второй содержал в себе множество заданий. Сначала небольшой зигзаг, затем эстакада, въезд в гараж, разворот на узкой петле и параллельная парковка задним ходом. В принципе, все эти упражнения выполняют на автодроме курсанты любой автошколы. Но, в отличие от учебной поездки, где можно никуда не спешить, соревнования требовали минимального времени. И это добавляло азарта.

   Рв моторов, заносы, вихри снега, запах разогретых двигателей – вот он, рай для автолюбителя. Остаться равнодушным было нелегко. Особенно, когда одна из участниц «вписалась» в сугроб. Поболеть за конкурсанток собрался не один десяток представителей сильной половины, и такой поворот событий вызвал бурную реакцию мужчин. Советы по тому, как вызволить машину из снежного плена, раздавались со всех сторон. Одни кричали «включи передачу», другие «выжми сцепление», третьи, оценив ситуацию, делились мнением с окружающими и делали прогнозы.

   Тм не менее, участницы стартовали успешно, проходили дистанцию и благополучно добирались до финиша. Лучше всех было тем, кто выступал на маленьких автомобилях. Так, водитель «Оки» прошла петлю разворотом на месте, что участницам на более крупных машинах сделать было весьма затруднительно. В ходе соревнований были, конечно, и сбитые флажки, и штрафные баллы, но боевой дух участниц от этого не падал. А после последнего заезда, все дружно собрались на краю автодрома, чтобы подвести итоги и наградить победителей.

   Рзультаты подводились в трех «номинациях» – по приводу автомобиля. Среди «пилотов» заднеприводных машин победу одержала Юлия Суслова. Она прошла дистанцию с результатом в 3 минуты 42 секунды. В переднем приводе титул «Автоледи» получила Елена Халявина с результатом 1 минута 47 секунд, сумевшая на одну секунду улучшить рекорд подобных соревнований среди мужчин «Метелица».

   – В таких соревнованиях участвовала впервые, и победа для меня – полная неожиданность, – не скрывала эмоций Елена. – У меня брат занял второе место в соревнованиях «Метелица», которые проводились в январе, вот и я тоже решила попробовать. Ездила на «Оке». Перед стартом волновалась, а когда поехала, то вообще никого не замечала. Очень радовалась, когда результат узнала – не ожидала от себя такого. Считаю скептическое мнение о женщинах за рулем неправильным, мужчины тоже часто ездят с ошибками. Женщины ведут себя на дороге более аккуратно и думают не только за себя, но и за тех, кто едет рядом.

   Ножиданно завершились соревнования в классе полноприводных машин. Полно-приводник на «Автоледи» был один – «Нива». И возраст ее водителя ни много, ни мало – тринадцать лет. Ученица четвертой школы Вика Овчинникова прошла дистанцию наравне со взрослыми, за что и получила заслуженный приз.

   Вэтом году на старт вы-шли пятнадцать миасских автоледи, что в три раза больше, чем на предыдущих соревнованиях. Финансовую поддержку оказали управление спорта, физкультуры и туризма, ООО «Надежда», комитет по делам молодежи администрации города, автошкола «Сатурн-Авто» и автомобильный завод «Урал».

   Отанавливаться на достигнутом не желают ни организаторы, ни участники. Это подтверждает и слух, прошедший среди зрителей. Мол, кто-то решил побить рекорд по возрасту участниц и готовит к следующему году десятилетнюю дочку… Правда это или нет, покажет время. А пока представительницы прекрасной половины человечества в очередной раз развеяли миф о своей неспособности водить машину, и в очередной раз доказали, что достойны уважения со стороны мужчин. Тем более, накануне восьмого марта…