Уе больше месяца за нарушения Правил дорожного движения наказывают по-новому

   СНового года автомобилистам стало туго. Под бой курантов вошли в силу поправки в Кодекс административных правонарушений, ужесточающие наказание за нарушение Правил дорожного движения. Теперь за прежние вольности владельцы железных «коней» выкладывают немалые деньги по штрафам, а некоторые вообще попадают под арест. С момента начала действия поправок в закон прошел месяц. Есть ли результат от нововведений? Об этом рассказывает командир взвода дорожно-патрульной службы Миасского отдела ГИБДД Андрей Сенькин.

   – Андрей Александрович, вот уже месяц нарушителей Правил дорожного движения настигают новые наказания. Изменилось ли что-нибудь на дорогах города за это время, и в какую сторону?

   – Сильного спада нарушений пока нет. Но, по крайней мере, водители стали пристегиваться. Меньше стало за рулем пьяных. Вообще, если сравнивать с таким же периодом прошлого года, то сейчас стало в три раза меньше случаев выявления пьяных водителей, лишенных прав или отказывающихся пройти медицинское освидетельствование.

   – А какие нарушения чаще всего допускают миасские водители?

   – Как правило, превышают скорость. Любит наш народ, кроме того, без техосмотра ездить, страховые полисы бывают просроченные. Часто не предоставляют преимущества пешеходам.

   – Кстати, насчет пешеходов. Не секрет, что многие из них тоже не являются послушными исполнителями Правил дорожного движения. Наверняка главное их нарушение – переход в неположенном месте…

   – Ситуация с пешеходами – это какой-то кошмар. Действительно, переходят где хотят и бороться с этим очень трудно. Особенно с пожилыми людьми. Это вообще отдельная категория, которую невозможно переубедить. Говоришь, например, какой-нибудь бабушке, что нельзя здесь переходить, а она отвечает: я тут, сынок, родилась, семьдесят лет живу, всегда перехожу и ничего вы мне не сделаете… А бывает, что и догонять пешеходов приходится. Один раз был случай, когда мужчина-пешеход оказал сопротивление при задержании.

   – Вернемся к водителям. С нового года появился новый вид наказания – административный арест. Думаю, нелишним будет напомнить, за какие нарушения водителя могут «посадить».

   – Административному аресту подвергаются водители, лишенные права управления, отказывающиеся пройти медицинское освидетельствование на состояние опьянения, за оставление места ДТП. Также оказаться среди «узников» можно и за неуплаченный вовремя штраф.

   – И как же это работает в нашем городе?

   – У нас за январь административному аресту подверглись более тридцати человек. После задержания водитель доставляется к мировому судье, который решает, каким будет наказание. Если же задержание происходит после пяти часов вечера, то нарушителя доставляют в помещение для административно-задержанных, где он дожидается начала рабочего дня.

   – Свой «срок» водители отбывают в Миассе?

   – Нет. Если судья выносит решение об административном аресте, то вызывается группа конвоя, которая и забирает нарушителя. Когда набирается несколько задержанных, их отправляют в изолятор Златоуста. Там созданы все необходимые условия. Нарушители Правил дорожного движения «сидят» отдельно от преступников. Автомобиль нарушителя после задержания помещается на стоянку, за его содержание там взимается плата по действующему тарифу. После отбывания наказания человеку выдается документ, который подтверждает, что он находился в изоляторе, и объясняет этим самым отсутствие его на работе.

   – Административный арест распространяется на любых водителей или есть какие-то исключения?

   – Исключения есть. Арест не распространяется на женщин, имеющих детей в возрасте до четырнадцати лет и на беременных. Также нельзя применять такую меру наказания к инвалидам первой и второй групп и к несовершеннолетним. Но без наказания они не остаются. Вместо ареста им полагается штраф в размере пяти тысяч рублей.

   – Не так давно многие автовладельцы Миасса на протяжении нескольких дней проявляли завидную законопослушность. Потому что почти на каждой дороге стояли посты «областников». Что это было и каковы результаты проверок?

   – Из-за напряженной аварийной обстановки в городе работал специальный батальон областного управления ГИБДД. Каждый день четырнадцать экипажей проводили проверки на дорогах. За время их работы было выявлено очень много нарушений, допущенных миасскими водителями. В среднем за день задерживали по семь человек, управляющих машиной в нетрезвом виде или отказавшихся от медицинского освидетельствования. Это, замечу, не разовая акция, на ближайшее будущее запланировано еще несколько мероприятий.

   …Каждый из нас ежедневно становится участником дорожного движения. Кто – на своих двоих, кто – на четырех колесах, часто и в той, и в другой ипостаси. А объединяет всех, ко всему прочему, и то, что довольно неоднозначно восприняли ужесточение наказаний за нарушения ПДД. Изменения, причем, воспринимаем избирательно: пешеходы обеими руками поддерживают аресты водителей («гоняют по-бешеному»), автомобилисты ждут – не дождутся, когда всерьез возьмутся за пешеходов («по дорогам бродят, как у себя в огороде»).

   Вкакой-то степени можно понять обе стороны. Но те, кто бывал в Европе, сами видели, а другие наверняка слышали, что там на любителя проскочить на «почти зеленый» посмотрят, как на неандертальца. Пешеходы, даже если транспорта и за версту не видно, и шага не сделают на проезжую часть, если горит «красный». Скоростной режим – дело святое: даже если под капотом не одна сотня «лошадок», все равно «плетутся» до 50 км в час (именно такое ограничение установлено там в абсолютном большинстве населенных пунктов).

   Унас же… Впрочем, каждый сам знает. За прошлый год было задержано 390 водителей, севших за руль после «приема на грудь» или под воздействием наркотических веществ, еще 875 человек отказались пройти медицинское освидетельствование.

   Тк что сколько угодно можно винить гаишников и чиновников, но вряд ли что изменится, пока не начнем с себя. При этом, кстати, и огромные штрафы платить не придется, и «пятнадцать суток» грозить не будут.