Чтыре новых обрабатывающих центра заменят на автозаводе целый цех

   2007 год на автомобильном заводе «Урал» объявлен годом технического перевооружения. И это не просто слова. Совсем недавно здесь запустили в работу третий турбогенератор и, по существу, энергетически стали почти независимыми. А два дня назад на предприятии состоялась еще одна техническая презентация. На площадях производства гибких технологий торжественно был запущен в работу участок новых обрабатывающих центров.

   Ве специалисты, так или иначе задействованные в монтаже и пуске нового оборудования, состоящего из четырех мощных установок по обработке деталей, не сговариваясь, сошлись в едином мнении: такого оборудования на заводе еще не было. Хотя техническое перевооружение на предприятии идет полным ходом.

   – Это совершенно новые технологии наших партнеров – специалистов Ивановского завода тяжелого станкостроения, – сообщил участникам презентации генеральный директор АЗ «Урал» Виктор Корман. – Четыре обрабатывающих центра снизят трудоемкость обработки деталей в семь–восемь раз и заменят нам целый металлообрабатывающий цех.

   Онако главная цель, которую преследуют руководители предприятия, переоснащая производственные цехи, отнюдь не в том, чтобы сократить количество рабочих мест, что при внедрении новых технологий, как правило, неизбежно.

   – Наша задача, – сказал В. Корман, отвечая на вопросы журналистов (короткая пресс-конференция состоялась тут же – на новом участке), – не сократить численность, а создать нормальные условия труда для рабочих, обеспечить их достойной зарплатой. И подчеркнул, что работа на новых обрабатывающих центрах потребует от операторов и новых знаний, и более высокой квалификации, что, естественно, отразится на оплате их труда.

   Мщности нового участка рассчитаны не только на день сегодняшний, но и на ближайшую перспективу. Их хватит и на осуществление проектов по выпуску новых большегрузных автомобилей. Кроме высокой производительности, ивановские центры гарантируют и высокое качество обработки деталей. Разработчики предусмотрели, чтобы проблемы качества на таком оборудовании решались автоматически, по заданной программе.

   Совом заказчик – автомобильный завод «Урал» и исполнитель – Ивановский завод тяжелого станкостроения остались вполне довольны друг другом. Миасский гигант автомобилестроения получил надежного партнера, продукция которого по своим параметрам ничуть не уступает лучшим образцам импортного производства, а стоит при этом вдвое дешевле. А Ивановский завод приобрел серьезного заказчика, умеющего не только профессионально оценить самые современные технологии, но и привыкшего считать свои деньги. Обе стороны выразили надежду, что на этом проекте их сотрудничество не прервется.

   Лчшие технологи, операторы, наладчики, запустившие в работу новое оборудование, получили в этот день из рук В. Кормана благодарственные письма, цветы и подарки.