П просьбам своих избирателей депутаты в очередной раз пригласили на заседание внешнего управляющего УралАЗа Валерия Панова.

   О быстро успокоил собравшихся, что реконструкция идет по плану, без сбоев. Ветераны завода останутся при акциях нового предприятия, а социально значимые объекты – при холдинге (одни на самостоятельном балансе, другие на балансе автомобильного завода «Урал»). В процессе присоединения завода к холдингу «Роспромавто» идет слияние сервисных центров УралАЗа и Ярославского моторного завода.

   Чобы ожидание пришествия «Сибала» в Миасс не было боязливо-напряженным, Валерий Панов поделился личным благоприятным впечатлением о людях, его представляющих: их отличает высокая степень порядочности и верность слову. Кстати, он добавил, что 16 июля на встрече Олега Дерипаски с губернатором Петром Суминым будет рассмотрен вопрос о размерах финансовой помощи Миассу и ее адресном распределении. И судя по высказываниям собравшихся, они надеются получить от господина Дерипаски деньги не только на подготовку к зиме, но и, например, на компьютер для школы в Смородинке.

   Седующей темой стала подготовка школ к учебному году, о чем поведала зам. главы города Валентина Карпова. Некоторых депутатов беспокоило, что к ремонту только приступают, да и то не везде. Но начальник МГУ «Образование» Фаргат Хабибуллин паниковать не видел оснований: это устоявшаяся практика. УралАЗ взял на себя по традиции ремонт семнадцати садиков и школ; комитет по строительству возьмется за одиннадцать объектов (на это деньги начинают поступать из бюджета). Наверное, впервые во всеуслышанье прозвучало, что ремонт будет сделан не только на средства бюджета, шефов, но и благодаря деньгам, вложенным родителями (40—50 рублей с человека).

   Зободневный для большой политики вопрос о земле был обсужден мельком, поскольку его решение зависело от наших депутатов в гораздо меньшей степени, чем предыдущие.