Еть в истории Уральского автомобильного завода одна славная дата – 8 июля 1944 года. В этот день завелся и стал работать на Победу первый автомобиль «ЗИС-5В», собранный у подножия Ильменских гор, в Миассе. Много знаменательных событий случалось на пути прославленного завода. Но это самое дорогое, самое памятное.

   Цлых два дня в Миассе отмечалась 57-я годовщина со дня выпуска первого автомобиля. Автозавод может ударно работать, умеет и веселиться. Вечером 7 июля на поле стадиона «Труд» состоялось праздничное театрализованное шоу «Наш дом — Россия». Еще загодя счастливые обладатели пригласительных билетов занимали места на трибунах. И вот поднимается флаг «УралАЗа», звучит гимн автомобилестроителей, праздник начинается. Конечно же, первым выезжает на дорожку «Захар», дедушка нынешних «Уралов». С него все и началось. Подвиг первостроителей автогиганта достоин восхищения. Около двух тысяч станков рабочие волоком тянули к месту установки. Чуть более двадцати дней потребовалось на постройку инструментального цеха, за семь дней возвели электростанцию. Через 15 месяцев после того, как закипела стройка, слесари собрали первую коробку передач. Уже к 20 июля 1944 года на фронт отправилась партия «Захаров». К маю 1945 года в Миассе было выпущено 12,5 тысяч автомобилей. А потом родился не менее известный ЗИС-375М, под именем «Эмка» этот автомобиль вошел в историю освоения целины. В январе 1965 года появился первый трехосный автомобиль. Сегодня «УралАЗ» выпускает более 150 моделей и модификаций автомобилей семейства «Урал», поставляет свою продукцию в десятки стран мира.

   Более четырех часов длился праздник на стадионе «Труд». Для собравшихся играл оркестр Челябинского военного автомобильного института. Жители Миасса и гости города аплодировали искусству городских творческих коллективов – «Алые паруса», «Уралым», «Антарес», «Камертон», «Рандеву», «Эскимо», «Когда зажигаются звезды», «Икар». Гвоздем программы стало выступление специально приглашенных на праздник народной артистки России Надежды Кадышевой, ансамбля «Золотое кольцо», музыкально-пародийной группы «Экс Б-Б».

   А 8 июля праздник автомобилестроителей переместился в район городского парка. Миасцы могли своими глазами увидеть «Особенности национального машиностроения», принять участие в конкурсах, познакомиться с действующими моделями старинных автомобилей и мотоциклов. Много горожан собралось посмотреть показательные выступления по трак-триалу на грузовых автомобилях. Спортивные «Уралы», как всегда, были на высоте, взбирались на кручи, падали в ямы... Такую вот машину выпускают в Миассе.

   Сгодня на Уральском автозаводе обычный рабочий день. Поздним вечером к площадке цеха сбыта подрулят только что собранные, пахнущие свежей краской «Уралы».