Ктому, что погода любит дарить температурные «сюрпризы», мы уже привыкли. Порой даже синоптики не могут предугадать, на какой отметке будет стоять столбик термометра завтра. Вот и за последние полмесяца чего только не было. Морозная новогодняя ночь с леденящим ветерком, потом оттепель до плюс пяти, а потом снова понижение температуры. Конечно, все то, что растаяло за теплые дни, снова замерзло, и пешеходные дорожки покрылись слоем льда.

   Врезультате и на центральных улицах, и во дворах образовался самый настоящий каток (тем более, что нынешней зимой с гололедом, похоже, никто бороться и не собирался). Между тем, как говорит инспектор ГИБДД Максим Титовец, по ГОСТу тротуары должны очищаться до асфальта, а кучи снега, которые сгребают дворники, своевременно вывозиться. У нас же снежные завалы могут лежать вплоть до весны и исчезнуть затем только естественным путем – растаять.

   Н автомобильных проездах внутри дворов покрытие тоже далеко от совершенства. Даже несмотря на маленькую скорость машин внутри дворов периодически происходят ДТП, причина которых – снежный накат или лед. Вообще, по статистике причиной 30–40 процентов ДТП в той или иной степени становится гололед. И когда не так давно в центре города на пешеходном переходе были сбиты три школьницы, не последнюю роль сыграло обледеневшее дорожное покрытие.

   Вяснить до конца, в чем же причина того, что по городу нынешней зимой удобнее передвигаться на коньках, так и не получилось. Процесс шел по традиционному «замкнутому кругу», когда каждый говорил, что почти ничего не знает, и советовал идти дальше «по инстанции».

   Вконце концов, совершенно безрезультатно потратив время, поневоле приходится делать старый как мир вывод: спасение утопающих – дело рук самих утопающих. И выходя из дома резоннее всего прихватить с собой ведерко или пакет с песком.

   Хтя из тех противоречивых объяснений, которые дали в нескольких ЖКХ, «Службе заказчика», «Комитете по энергетике, ЖКХ и транспорту» и предприятии «Миассдорблагоустройство», картина вырисовывается примерно следующая.

   Снового года вступил в силу новый Жилищный кодекс, по которому обслуживание тротуаров необходимо передать не то в «Службу заказчика», не то в «Комитет по энергетике, ЖКХ и транспорту» — в общем, освободить от этого жилищно-коммунальные хозяйства. В данный момент как раз происходит передача территорий, составляются необходимые документы. По другой версии, кроме передачи от одного ведомства к другому, должен пройти еще и конкурс, победитель которого и будет обслуживать пешеходные дорожки. А пока этот конкурс не прошел, тротуарами никто не занимается.