Н так давно градообразующее предприятие нашего города начало отсчет шестидесятого года своего существования. Даже для завода такого уровня – это немалый возраст. В более чем полувековой истории УралАЗа было немало лихих и серьезных испытаний на прочность, и всегда завод выходил из них с честью.

   Пбедителем остался автозавод и теперь. Хотя то испытание, которое все мы пережили не так давно, было, пожалуй, самым тяжелым за все послевоенные годы. Многотысячный коллектив автозавода проделал трудный и долгий путь финансового оздоровления производства. И несмотря на тяжелейшее положение, в котором находился завод два года назад, мы преодолели все трудности и входим в новое тысячелетие с гордо поднятой головой.

   З последние два года автозавод многого добился – это и увеличение объемов выпуска продукции, выход на рентабельный уровень работы, и повышение производительности труда, и многократный рост заработной платы. В июне 2000 года Урал-АЗ был признан российским лидером по росту объемов выпуска продукции.

   Сйчас, во время предвыборной кампании, кое-кому из политиков оказалось выгодным выставить коллектив автозавода в невыгодном свете – где-то исказить факты, где-то слукавить, где-то не заметить очевидного. Отсюда и многочисленные обвинения, претензии в адрес завода и его руководства.

   М расскажем об успехах заводчан языком цифр и фактов – с ними, как известно, не поспоришь. Люди, работающие на УралАЗе, живущие в городе, должны знать, с чем вступает автозавод в 2001 год, в XXI век, в новое тысячелетие!