Н пресс-конференции, организованной на прошлой неделе, один из вопросов журналистов, адресованный председателю Ю. Ярошенко, прозвучал так: «Когда вы испытали большее душевное удовлетворение: принимая десять лет назад решение о введении безабонементного проезда или сейчас, отменяя его?». Впрочем, ответ Юрия Васильевича был вполне предсказуем: дарить людям блага всегда радостнее, чем отбирать их.

   Вчисто житейском, обывательском смысле ездить на халяву было куда предпочтительнее, чем отдавать даже «трешку». Но факты – вещь неумолимая. Как доказывала и на сессии, и на пресс-конференции, оперируя цифрами, заместитель главы города по экономике и промышленности И. Серко, продолжать эксперимент дальше уже невозможно. Действовать вопреки здравому смыслу – значит до основания губить городской общественный транспорт и усиливать социальное напряжение.

   Кк подчеркнул В. Григориади, люди должны понять неизбежность принятого депутатами непопулярного и непростого решения. Он поблагодарил народных избранников за мужество. О необходимости учитывать изменившиеся экономические условия при оценке действий городских властей говорила и заместитель председателя горсовета Л. Борисова.

   Взвращение к прежней системе, по мнению участников разговора, должно соответственно улучшить работу автобусов и троллейбусов: упорядочить график движения, оптимизировать маршруты, чтобы не пришлось пассажирам платить одинаково как за укороченные, так и за длинные маршруты. К примеру, «шестерка» вновь будет ходить до вокзала. К тому же, расплачиваясь наличкой, люди вправе ждать и соответствующего сервиса. Уже сегодня немалая часть машин заметно преобразилась. Правда, отметил В. Григориади, нередко проявление вандализма сводят на нет усилия ремонтников: обновленные сидения уже оказались порезанными.

   Цны на билеты, установленные в размере четырех рублей, в ближайшее время не будут пересматриваться. Соответственно встанет вопрос о повышении зарплаты на предприятиях и в учреждениях, а также об адресной помощи людям с низкими доходами. Старшеклассники получат специальные бесплатные (оплачивается только бланк) удостоверения, чтобы их можно было отличить от студентов.

   Жрналистов интересовало, будут ли проездные билеты защищены от подделок? И это предусмотрено, хотя полной гарантии при таком обилии множительной техники не существует. Билеты решено использовать новые – их уже доставили из Москвы.