М, жители Комарово, с надеждой прочитали в «Глаголе», увидели по телевизору, как наш депутат Госдумы В. Панов решил серьезно взяться за строительство школы в нашем районе, пообещал контролировать завершение этого «долгостроя». Но разве при таких темпах получится сдать школу к Новому году? Очень сомневаемся.

   А у нас по-прежнему целыми днями душа не на месте – дети как минимум два раза в день должны форсировать улицу 8 Июля. Какое там движение, сами знаете.

   Ге обещанный Пановым контроль?

   Кллективное письмо «комаровцев» поступило и в общественную приемную Валерия Панова. Пресс-служба депутата Госдумы сообщила следующее.

   Нпомним, что строительство школы началось еще в 1994 году, и на текущий момент освоено более 40 миллионов рублей. Оставшаяся часть работы была оценена в 38 миллионов рублей. Проработав этот вопрос в Государственной Думе, Валерий Панов сумел добиться выделения 17 миллионов рублей из средств федерального бюджета в рамках национального проекта «Образование» для продолжения строительства.

   Виюне текущего года администрация Миасса провела конкурс подрядчиков на строительство школы, по результатам которого Южно-Уральская строительная компания должна была приступить к выполнению работ и освоить 17 млн. рублей.

   Сгодня ситуация не позволяет говорить о вводе в эксплуатацию школы до конца года: подрядная организация своих обязательств перед администрацией города не выполняет, вследствие чего строительные работы практически не ведутся.

   Педставители депутата Госдумы подготовили письмо губернатору, и по поручению Петра Сумина министерство строительства Челябинской области провело проверку ведения строительных работ на данном объекте. В результате проверки было установлено, что генеральный подрядчик ООО «Южноуральская строительная компания» ведет производство работы со значительным отставанием от утвержденного графика.

   Мнистр строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Челябинской области В. Шопов направил письмо главе Миасского городского округа И. Бирюкову, в котором говорится следующее: «В связи со срывом сроков строительства объекта считаю целесообразным заменить генподрядную организацию ООО «Южноуральская строительная компания», работающую на строительстве школы, на ЗАО «Трест Уралавтострой», занявшее второе место в конкурсе по выбору генерального подрядчика на завершение строительства общеобразовательной школы на 800 учащихся в микрорайоне № 5».

   Более того, министр строительства считает нецелесообразным выделение средств из областного бюджета пока строительство ведет нынешний подрядчик.

   Нсмотря на то, что сегодня судьба школы в руках администрации Миасса и именно от решения муниципалитета будет зависеть введение объекта в эксплуатацию, строительство учебного заведения по-прежнему остается на контроле депутата Валерия Панова.