40 лет назад, 17 июня 1961 г., Специальное конструкторское бюро № 385 (ныне ГРЦ «КБ им. академика В. П. Макеева») было награждено своей первой государственной наградой – орденом Трудового Красного Знамени. В последующие десятилетия были другие высокие награды, но эта – первая – ценна по-особому, как первое официальное признание коллектива, подтверждение того, что СКБ умеет работать.

   Чм занималось предприятие, было секретом за семью печатями. Вполне понятно, почему о награждении СКБ сообщений в печати не было. Предприятию были вручены орден и грамота такого содержания: «Президиум Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик за успешное выполнение заданий Правительства по созданию специальной техники Указом от 17 июня 1961 года наградил Специальное конструкторское бюро № 385 Государственного комитета Совета Министров СССР по оборонной технике орденом Трудового Красного Знамени».

   Нграда была вручена за вполне конкретное дело – создание и сдачу на вооружение морского ракетного комплекса стратегического назначения с баллистической ракетой Р-13. Это была первая самостоятельная разработка молодого коллектива КБ и первая ракета, разработанная специально для вооружения подводных лодок.

   Вначале 50-х годов по предложению Сергея Павловича Королева были начаты работы по приспособлению разрабатываемой им сухопутной оперативно-тактической ракеты Р-11 к стрельбе с подводной лодки из надводного положения. Ракета получила индекс Р-11ФМ. В 1955 году это направление развития отечественной ракетной техники было передано СКБ-385. Главным конструктором был назначен Виктор Петрович Макеев, работавший перед этим ведущим конструктором ракеты Р-11.

   Ввоспоминаниях В. П. Макеева о тех годах работы, сохраненных его соратниками

   В Л. Клейманом и Л. М. Косым, есть фрагмент: «Сергей Павлович после завершения опытных пусков ракеты Р-11ФМ, которыми он сам руководил, будучи ответственным за морские комплексы, эскизный проект этого комплекса передал в наше конструкторское бюро. И мы впервые почувствовали вкус к опытной работе. Конечно, мы ее выполнили не без специалистов Сергея Павловича, но это нам доставило должное моральное удовлетворение».

   Рботы были завершены в 1959 году. Уже в ходе этих работ в августе 1956 года было принято Постановление Совета Министров СССР о разработке комплекса с ракетой

   Р13. И эта работа была поручена также СКБ-385.

   Кмплекс с ракетой Р-13 существенно превосходил первый, а ракета обеспечивала возможность стрельбы на дальность, в четыре раза превосходящую дальность ракеты Р-11ФМ при сохранении точности стрельбы. Комплекс был размещен на переоборудованных дизель-электрических подводных лодках послевоенной постройки и первых атомных подводных ракетоносцах. Ракета стартовала с верхнего среза шахты подводной лодки в ее надводном положении.

   «Ограничение габаритов, большая масса боевого блока, новые, более жесткие требования по условиям эксплуатации потребовали новых компоновочных и конструкторских решений. Тактико-техническое задание на комплекс с ракетой Р-13 было выполнено полностью, а по максимальной прицельной дальности стрельбы существенно превышено: вместо заданной величины 450 км обеспечена дальность 600 км… Полностью заправленная ракета сохраняет свои боевые качества в течение шести месяцев на подводной лодке вместо заданных трех», – сообщал в своем докладе главный конструктор.

   Кмплекс был принят на вооружение в декабре 1960 года.

   Сздание ракеты Р-13 было большим достижением молодого (и по времени своего существования, и по возрасту работников) коллектива. Ракета находилась на вооружении Военно-Морского флота с 1960 по 1972 годы.

   Оновременно с награждением предприятия орденом Трудового Красного Знамени государственных наград была удостоена большая группа работников КБ и смежных предприятий. Главному конструктору В. П. Макееву было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Лауреатами Ленинской премии стали заместители главного конструктора В. Р. Серов и Ш. И. Боксар, ведущий конструктор ракеты Л. М. Милославский, начальник отдела П. А. Алексеев. Ордена Ленина получили заместитель главного конструктора по конструкции М. М. Кузнецов, по испытаниям – Г. С. Перегудов, начальники отделов Л. М. Косой, А. И. Ялышев, начальник сектора Е. В. Бушмин.

   …А КБ уже вело новую разработку – комплекс с ракетой, стартующей из движущейся под водой подводной лодки.