Нмцы перестали делать самые надежные автомобили, теперь их делают японцы – такой вывод следует из недавно опубликованного ежегодного отчета TUV Auto-Report 2006, подготовленного журналистами немецкого издания Autobild.

   Кк всегда за основу была взята статистика о прохождении ТО на территории Германии за весь прошлый год. Крупнейшая служба технической проверки на транспорте TUV, протестировала в общей сложности 7632294 автомобиля.

   Дагностика каждой машины в Германии проводится по 100 различным параметрам, в отчете использовано семь самых главных. Типичные дефекты не изменились – на первом месте отказы электрики, далее идут дефекты тормозной системы, подвески. Результат для немецкого автопрома неутешителен: в рейтинге надежности новых машин-трехлеток японцы оккупировали три первых места (Subaru Forester, Mazdа Demio, Toyota Yaris). Вообще, в пятерке из «немцев» только Porsche 911 (четвертое место), на пятом месте – Toyota Corolla.

   Ко в отстающих? Как и ранее, Renault Laguna и VW Sharan, а также разбавивший их компанию FIAT Marea.

   З исключением трехлеток по надежности во всех прочих возрастных группах продолжают лидировать немцы (хотя и тут японцы наступают на пятки). С годами имена лидеров не меняются: Porsche и Mercedes, а у японцев – Toyota, Subaru и Mazda. Тем не менее возраст не обманешь. Общий процент отсева автомобилей за минувший год был таким: среди трехлеток – 6,6, пятилеток – 11,2, девяти лет – 22,7 а в 11 лет почти каждая третья машина не в состоянии пройти ТО.