Жтель Миасса, участвовавший в трансатлантическом переходе на макси-яхте «Торговая сеть «Алые паруса», с честью выдержал испытания девятибалльным штормом, бессонницей, тоской по дому и едва не стал жертвой атаки летучих рыб.

   37-летнему директору фирмы «Евроокно», яхтсмену-любителю Сергею Конюхову всегда хотелось пройти по пути Христофора Колумба. Осуществить мечту Сергею помог знаменитый путешественник и однофамилец – Федор Конюхов.

   Ршение об участии в трансатлантическом переходе не всеми было воспринято положительно. В числе противников оказались даже ближайшие родственники. Чашу весов в пользу реализации давней мечты склонили коллеги – Андрей Вопилов и Олег Сиротин, которые вкладывают огромные усилия в развитие клуба-отеля «Золотой пляж» и горнолыжного курорта «Солнечная долина». К слову, Олегу Сиротину самому довелось три года назад участвовать в схожем проекте Федора Конюхова, и он прекрасно знает, почем фунт лиха.

   Тансатлантический переход стартовал восьмого января с острова Ля Гомера. Протяженность маршрута – 3200 морских миль. Экипаж макси-яхты «Торговая сеть «Алые паруса» насчитывал девять человек, среди них – две представительницы прекрасного пола, которые справились с испытанием не хуже мужчин. Как шутит Сергей Конюхов, половина экипажа были миасцы. К ним он причисляет 38-летнего Павла Яковлева, который в свое время являлся одним из первых лиц на АЗ «Урал», а также Федора Конюхова и его сына Оскара. Отец и сын неоднократно бывали в Миассе в рамках проекта «На гребной лодке «УралАЗ» – через Атлантику», да и в этом году, когда отправятся в поход по Великому шелковому пути, не проедут мимо города в Золотой долине, где у них теперь так много друзей.

   Ощее руководство переходом взял на себя Федор Конюхов. Знаменитый «морской волк» командовал без каких-либо наставлений и раздражительности. Остальные участники перехода были разбиты на две группы, сменявшие друг друга на вахте. На отдыхе команда дружно училась вязать морские узлы, слушала музыку или коротала время за чтением «правильных» книг. Самыми напряженными стали «собачьи» вахты – с четырех до восьми часов утра, когда борьба со сном превращалась в битву с собой. В часы отдыха любой шум раздражал, мешал спать.

   З шестнадцать суток, сколько длился переход, погода показала весь спектр своих возможностей. Шквал и проливные дожди сменялись солнцем и радугой. На пятые сутки «Алые паруса» и члены его экипажа попали в шторм. Его по едва уловимым признакам заранее предсказал Федор Конюхов. Насколько сложным он был, можно понять из отчета одной из участниц перехода – Елены Вершковой: «Сейчас за штурвалом стоит Сергей Конюхов. Он уверенно ведет нашу яхту, исходя из направления ветра и волны. В океане большая зыбь, лодка то взбирается на волну, и ты видишь как бушприт уходит в небо, то срывается с волны на глиссировании». По словам Сергея Конюхова, вахта за штурвалом в семибальный шторм, когда сзади накатывают волны высотой с трехэтажное здание, вызывает острые ощущения.

   Одельный разговор – о походной кухне. Зачастую тон здесь задавал Павел Яковлев, который сперва порадовал роскошным блюдом из картофеля, тушенки, грибов, лука, затем – уральским борщом, приготовленным на сале, которое Сергей Конюхов предусмотрительно захватил с собой из Миасса. В рыбалке длительное время не везло, пока «проклятье» не снял Федор Конюхов, мастерски поймавший трехкилограммовую дораду.

   Поблемы доставляли летучие рыбы, лобовое столкновение с которыми довольно неприятно. Один раз Сергей Конюхов едва избежал подобной участи – рыбка ударилась о штурвал. Попавших на борт «перелетчиков» ждала перспектива быть засушенными и употребленными в пищу.

   Тансатлантический переход завершился 24 января. Барбадос встретил русских ребят кромешной темнотой, которую рассекал одинокий свет маяка. Сойдя на берег, Сергей Конюхов пережил противоречивые чувства: грусти – из-за того, что все так быстро закончилось, и радости – по случаю скорого возвращения домой. Туда, где по собственному признанию миасского яхтсмена, он спустя несколько дней по окончании океанского приключения наконец-то почувствовал под ногами твердую землю.

   Вечатления о переходе оказались настолько сильными, что сейчас Сергей Конюхов грезит новыми испытаниями. Увлекательное приключение под названием «Пройти испытания, чтобы познать себя» продолжается…

   Сергей Конюхов. Директор миасской фирмы «Евроокно» (производство и монтаж окон и перегородок ПВХ, алюминиевых конструкций, фасадов и входных групп), заместитель директора ООО «Миасский завод профилированных металлоизделий». Яхтсмен-любитель. Женат, двое детей. Окончил Обнинский институт атомной энергетики, Казанский финансово-экономический институт и Международную академию качества В. Л. Рождественского.