Вновом штурме Атлантики участвует наш земляк Сергей Конюхов

   Кзалось бы, город наш сугубо сухопутный, и откуда здесь взяться морской романтике? Но романтика далеких плаваний, соленых брызг в лицо, ураганных ветров, штормов и снующих над кораблем чаек, по-видимому, сродни многим. Порой затеплятся в душе искры морской романтики, и тогда человек неожиданно сам для себя находит заветный путь к осуществлению мечты.

   Нверное, всем нам памятны те дни, когда знаменитый современный путешественник Федор Конюхов три года назад на весельной лодке «УралАЗ» покорял мировой океан в одиночном гребном марафоне, длившемся 46 суток и 4 часа. Многие с замиранием сердца следили за подвигом человека, бросившего вызов океанской стихии, тем более, что сама лодка несла в себе частицу нашего города. И тогда победу Федора мы праздновали вместе.

   Вэтом году путешественник вновь вверил свою жизнь Мировому океану. 17 декабря в 7 часов по Гринвичу из британ-ского порта Фалимут стартовала яхта макси-класса «Алые паруса». Впереди – новый круиз, особенно трудный и жесткий по сравнению со всеми предыдущими: на 120 дней.

   А 6 января, когда яхта пришвартовалась у одного из Канарских островов, к Конюхову присоединился Конюхов…

   Нт-нет, никакой мистики или ошибки здесь нет.

   Дло в том, что в экипаж знаменитого путешественника вошел наш земляк (и его однофамилец) Сергей Конюхов.

   Втретившись с Сергеем первый раз, сразу понял, что Федор Конюхов не зря остановил свой выбор на этом человеке. В живых, проницательных глазах Сергея как раз живет та самая романтика, с которой мы начали наш разговор. Динамичность, экспрессия, сила воли – качества, которые Сергею не занимать. Он прекрасно осознает, насколько тяжел и опасен морской путь, но, похоже, это не пугает его, а наоборот – вселяет уверенность и азарт.

   Нверное, эти столь необходимые для настоящего мужчины качества не последнюю роль сыграли и в том, что вот уже два года Сергей возглавляет одну из самых перспективных и динамично развивающихся фирм нашего города – «Евроокно», занимающуюся производством и монтажом окон и перегородок ПВХ, алюминиевых конструкций, фасадов и входных групп. Компании уже восемь лет, за это время она добилась впечатляющих успехов на российском рынке. Высококачественные материалы, использование передовых технологий, развитая дилер-ская сеть и высокая репутация производителя качественных окон – эти характеристики много говорят о фирме и о человеке, который ей руководит.

   Сгодня Сергей Конюхов открывается перед нами в новом качестве – как мореход, покоритель океанских пространств и просто романтик, который несмотря ни на что верит в мечту и осуществляет ее. Наверное, это и есть главное для настоящего мужчины, вообще для настоящего человека.

   Иак, Сергей присоединился к Федору, и круиз Конюховых продолжится в иных широтах, по новым волнам, по новым морям и океанам.

   Ппутного ветра и семь футов под килем! – именно это пожелаем нашему земляку.

   Мкси-яхта «Торговая сеть «Алые Паруса» построена во Франции, на заводе MAG. Спущена на воду в начале 2000 года.

   Сапреля по сентябрь 2004 года яхта ремонтировалась и готовилась к кругосветному плаванию в Англии на судоверфи Пенденнис.

   Дина яхты с бушпритом 27 метров.

   Шрина 7,03 метра.

   Предний фриборд (высота носовой части лодки от ватерлинии до палубы) – 2 метра.

   Крмовой фриборд – 1,4 метра.

   Всота мачты – 35,6 метра.

   Вс киля – 6,9 тонны.

   Дина киля – 4,7 метра.

   Оадка яхты – 5 метров.

   Мксимальная площадь парусов – 790 квадратных метров.

   Ята оборудована двумя независимыми системами автопилотов.

   В23 часа 56 минут 7 января экипаж Федора Конюхова отправился в трансатлантический переход по маршруту остров Ла Гомера (Канарские острова) – Барбадос. Протяженность маршрута 2980 морских миль (около 5 тысяч километров).

   Иенно на этом маршруте в 2002 году Федор Конюхов в 2002 году установил мировой рекорд на весельной лодке «УралАЗ».