Сгодня – 100 лет со дня рождения Николая Полетаева

   Нколай Павлович Полетаев работал с 1939 года в Златоусте (директором строящегося завода, управляющим трестом), с 1955 по 1984 год – в ГРЦ. Создатель строительной службы ГРЦ.

   Нгражден орденами Ленина (1944), Трудового Красного Знамени (1942 и 1963), Отечественной войны I степени (1945), «Знак Почета» (1969), медалями. Лауреат Государственной премии РСФСР «За проектирование и комплексную застройку Северного района Миасса в условиях сохранения живописного ландшафта» (1975), лауреат премии имени В. А. Макеева (1988), за-служенный ветеран Златоустовского машзавода (1972), заслуженный работник КБМ (1975), почетный гражданин Златоуста (1969), почетный гражданин Миасса (1971).

   В1995 года именем Полетаева названа улица в Златоусте, в 1996 году – улица в Миассе.

   «Деловитость была потрясающей»

   Дмаю, что в России едва ли найдется еще один феноменальный факт избрания одного и того же человека Почетным гражданином двух крупных промышленных интеллектуальных городов – Миасса и Златоуста.

   Вервые о Николае Павловиче Полетаеве я услышал от своих коллег по комсомолу из Златоуста в 1947 году. Они ведь скептики по складу характера, трудно их ввести в состояние неподдельного восторга при разговоре о ком-либо. А вот о Николае Павловиче рассказывали взахлеб. Это был тот самый легендарный директор Златоустов-ского машзавода, который в самый разгар Великой Отечественной войны в 1944 году организовал и руководил строительством уржумского Дворца культуры.

   А в конце 1953 года в кабинет заведующего промышленно-транспортным отделом Миасского ГК КПСС зашел высокий грузный мужчина с огромным бритым черепом, в «сталинке» с белоснежным подворотничком, черных галифе и мягких хромовых сапогах, плотно сидящих на полных икрах. Протянул руку, отрекомендовался: «Полетаев». Двадцатишестилетний заведующий стоя приветствовал знатного гостя, не скрывая своей радости и любопытства. Никто из них не знал, что им предстоит почти сорокалетнее тесное сотрудничество на благо родного для обоих города.

   Дловитость Николая Павловича была потрясающей. Продуманность и непрерывность плана действий на ближайшую и дальнюю перспективу. Сутки были размечены по минутам. Это были полетаевские сутки, в течение которых он успевал в два-три раза больше, чем службистый чиновник. Его невозможно было обмануть, провести, усыпить бдительность. На любой, самый непредвиденный вопрос от него можно было получить исчерпывающий ответ.

   Унего в руках десятилетиями сложившаяся связь со всеми инстанциями в Москве, Свердловске, Челябинске, Златоусте, по всей России. Ему не надо ломать голову, с кого начинать и к кому обратиться. Машгородок стремительно рос, необходимы были службы инфраструктуры.

   Нколай Павлович систематически приглашал секретаря горкома на оперативные совещания со строителями. Отказать ему я не мог, хотя понимал, что это дело не секретарское – высиживать на хозяйственных дискуссиях по полдня. Но польза от этого была очевидная. Незримо повышался уровень оперативки, все-таки присутствует ответственный представитель партии и разные вольности здесь не уместны. Отличная информированность из первых рук, во-влечение в процедуру спроса за качество работ и их исполнения в согласованные сроки.

   Плетаев глубже многих из нас понимал, что будущая спокойная и нормальная жизнь города обеспечивается только прочной и надежной базой коммунальных предприятий и сетей, за которыми надо внимательно следить, вовремя ремонтировать, наращивать новые мощности, желательно с опережением масштабов развития города. Он никак не догадывался, что нынешние реформаторы могут мыслить иначе и хулить Советскую власть за то, что она не создала вечные системы, не ударив при этом палец о палец по сохранению того, что было сделано.

   И воспоминаний Н. Богачева, (председатель Миасского горисполкома — 1963-1968, первый секретарь ГК КПСС —1968-1981).