ВЗ

   ВТольятти начала испытывать хэтч-бек Lada 112 с 1,8-литровым мотором и автоматической коробкой передач.

   Дя того, чтобы установить гидромеханическую АКП немецкой фирмы ZF, пришлось доработать детали трансмиссии, кузова, подвески и салона. Саму коробку передач тоже модернизировали – изменили электрооборудование и перенесли точки крепления, даже разработали оригинальный установочный комплект.

   Иследования маркетологов говорят о том, что подобный автомобиль будет востребован на рынке. Пока что конструкция испытывается на надежность, после чего и будет окончательно решена судьба машины. Пока известно, что такая версия будет стоить примерно на 60 тысяч дороже «ручной» модификации с 1,8-литровым мотором.