Как только мы становимся участниками дорожного движения (будь ты пешеход или водитель), начинаем ИХ, мягко говоря, недолюбливать. Словно отрезвляющие таблетки на нас действуют ИХ ярко-салатные жилеты, полосатые жезлы и воющие «фонарики» на крыше машины. Мы ругаем ИХ на чем свет стоит, считая, что ОНИ думают только о своем заработке и потому так придираются. Но правы ли мы? Чтобы увидеть и понять все изнутри, я отправилась с ними в пятницу вечером (!) на патрулирование города…

   РЗВОД

   Сгласитесь, с первого взгляда смысл слова, обозначающего собрание сотрудников милиции перед началом смены, довольно двойственный. Однако напрямую отражает всю суть предстоящей работы – там распределяют патрули по пунктам и дают оперативную информацию о последних преступлениях, кражах и профилактических мероприятиях в городе.

   Кк правило, развод сотрудников ГИБДД проходит в центральном офисе УВД по улице Калинина. Приехав, «гаишники» первым делом получают оружие и расписывают наряды. Затем следует самая информативная часть – ориентирование по происшествиям и мероприятиям. На этом этапе мы с фотографом и застали «наш» экипаж.

   17.00. Все ребята в темно-серой форме, с погонами на плечах и нашивками «МВД» вышли во двор УВД. «Автомобилисты» в ярких жилетах обособленно подошли к месту сбора чуть позже. У всех в руках – блокноты – для конспектирования информации.

   – Угнан «ЗИЛ-5301» двухтысячного года выпуска, цвет белый, номер двигателя.., номер шасси.., регистрационный номер машины.., – началась ориентировка, и «гаишники» быстро заводили ручками по блокнотам.

   З украденными машинами последовали похищенные телефоны (заметьте, ни одной кражи вещей, только сотовые!), вслед – без вести пропавшие. Начальник напомнил и о неблагополучных детях, которые рыскали по улицам с мешочками клея и в грязной одежде. Их следовало доставить в милицию. Напоследок упомянули о проходящей акции «Курорт–2005», о сезоне выпускных вечеров и о местах проведения школьных балов. А я-то считала, что «гаишники» ничем, кроме автомобильных происшествий, себе голову не забивают…

   – Шеренга номер один, сделать шаг вперед и предъявить удостоверение, жетон с личным номером и свисток, – последовала команда. Старший офицер внимательно проверил наличие всего вышеперечисленного. Следующая проверка заставила вспомнить законы и правила. Четко, словно пятиклассник читал пушкинские стихи, отвечали они на вопрос проверяющего. Вот уж не думала, что перед выходом они проходят такую проверку!

   Псле развода сотрудники ГИБДД вернулись в родной двор на Динамовском шоссе, чтобы поменять личные машины на рабочие с мигалками и специальными номерами («наш» экипаж был в «663-й»).

   17.40. Наконец-то мы едем на патрулирование. Стоп! Не тут-то было, оказывается, еще нужно пройти медосмотр. И это обязательно каждый день перед выходом на работу. Вот ведь правила!

   Н ОХРАНЕ ДОРОГ

   17.50. Ну теперь подготовка к рабочему дню окончилась точно. По правилам экипаж, принимающий пост у первой смены, объезжает всю территорию патрулирования и проверят ее. По пути, в центральной части города, ребята делятся некоторыми тонкостями работы.

   – Вот, – протягивает мне Алексей (член экипажа) два маленьких плоских квадратных свертка. – Это еще один из способов протестировать человека на наличие в организме наркотиков. Тест в зеленой упаковке на морфин и героин, в красной – на марихуану. Правда, довольно тяжело заставить сдать анализы (а тест нужно опускать в мочу), и приходится нам поить его водой, ждать. Представляете, даже если выпивают три литра, все равно утверждают, что в туалет не хотят.

   Итересный тест. Казалось бы, звучит абсурдно: заставлять человека на обочине мочиться в баночку. Но ведь далеко не каждого «гаишники» станут тестировать подобным образом. В число таких войдут лишь те, кто вызвал у сотрудников ГИБДД подозрение, и если более простая проверка на употребление наркотиков (см. фото) дала положительный результат.

   18.00. «Ш-ш-ш… Внимание всем экипажам. Как сообщил пассажир, водитель одного маршрутного такси находится в нетрезвом состоянии. Машина – «Газель», желтого цвета с номером Анна–Николай, 120».

   – А что за маршрут? – Алексей и Василий тут же отреагировали на сообщение.

   – Не знаю… Сказали, что один из конечных пунктов – улица Победы, – сообщила девушка, и рация замолкла.

   – Ну, тогда попробуем по маршруту проехать, может что и найдем, – Василий крутанул руль «девятки» и машина с проспекта Автозаводцев повернула наверх, в направлении больницы. Все пассажиры 663-го экипажа (включая нас с фотографом) внимательно изучали «зады» обгоняемых желтых «Газелей»: АН 126, АН 124… Куда же подевалась АН 120? Сделав круг, вернулись на площадь перед администрацией города (ибо бензин – вещь не бесконечная, особенно у муниципальных работников) и занялись проверкой проезжающего транспорта.

   18.15. Алексей остановил первую за сегодняшний день машину – зеленая «десятка» без номеров. Водитель показал документы о приобретении и поехал дальше. (Оказывается, в течение пяти дней после покупки машина может передвигаться по проезжей части без номера).

   18.17. «Разыскивается Виктор Р., подозреваемый в грабеже. Передвигается на белой «Ниве» 21-й модели с номером 717. С ним может находиться беременная женщина», – прокричала рация. Так, к желтой «Газели» и правонарушителям добавилась еще и белая «Нива»…

   18.18. Остановили темно-зеленую «Toйотy» без номеров. Оказалось, водитель купил ее только сегодня и потому может ехать спокойно дальше.

   Тлько сейчас я поняла, что сотрудники ГИБДД для проверки останавливают не все подряд автомобили, а лишь те, что нарушают правила либо похожи по описанию на разыскиваемые машины. А ведь раньше думала, что они тормозят всех подряд и проверяют права от «нечего делать», дабы занять свое рабочее время.

   18.27. Алексей остановил машину и, взяв документы, направился в свою «девятку» для составления протокола. Провинившийся водитель нехотя поплелся вслед за ним.

   – А в чем дело? – я не увидела причин задержания.

   – Как в чем? Он же сейчас пешехода на «зебре» не пропустил! Маршрутка, ехавшая по правому ряду, остановилась, а этот, по левому, чуть не налетел на человека, – Алексей не на шутку разозлился и сердито выписывал водителю штраф в 100 рублей. – Я был свидетелем подобного случая, но с худшим итогом. Водитель маршрутки остановился, пропуская человека, а когда пешеход дошел до середины дороги, его прямо подкинуло бампером машины, летевшей по левой полосе. Кровища… Хорошо хоть, здесь обошлось. Распишитесь около галочки.

   Алексей передал провинившемуся протокол и ручку.

   – Да откуда же я видел, что маршрутка человека пропускала, – оправдывался горе-водитель, – они же где хотят, там и останавливаются. Совсем распустились!

   Кгда нарушитель ушел, я продолжила его мысль.

   – А ведь правда, маршрутки останавливаются где угодно. Вы как к такому относитесь?

   – Они сейчас уже поскромнее стали. Если встают в «кармашках» и местах, где не мешают движению, то это еще терпимо. В большинстве случаев виновники – сами пассажиры. Сажусь я однажды на место водителя маршрутки (он был пьян, и я доставлял его вместе с машиной в отдел милиции). Остановился на красный сигнал светофора, а тут открывается задняя дверь и в машину мужчина залазит. Причем, не мальчик какой-нибудь, дедушка уж! Увидел меня – опешил. Но, так уж и быть, довез его до центра, все равно по пути было. И так в большинстве случаев – выскакивают, залазят сами пассажиры, без разрешения водителя.

   18.39. Еще одна безномерная машина остановилась по поднятому жезлу ребят. Только теперь девушка из белой «Тойоты» была на самом деле виновна: более трех месяцев с момента покупки не могла зарегистрировать машину. Штраф 50 рублей.

   РЗЫСК

   18.40. На противоположной стороне дороги у обочины затормозила иномарка. Из нее выскочил мужчина в деловом костюме и побежал к сотрудникам ГИБДД. При ближайшем рассмотрении это оказался депутат городского Собрания и владелец линии маршрутных такси Вячеслав Откин.

   – Сфотографируй, как депутат городского собрания проверяет работу сотрудников Гаи! – и тут же. – Вам уже сказали, что у меня такси угнали? Сто двадцатую. Ей еще месяца нет, купил недавно. Водитель пьяный был, а ему другой пригрозил, что сейчас мне позвонит, и тот куда-то уехал. Наверх, говорят. Ребята, найдите пожалуйста! В долгу не останусь!

   Мда! Вот тебе и живая кража. Поехали по горячим следам…

   19.03. Уже движемся по Романенко, приближаясь к маршруту угнанного такси. И вдруг навстречу – машина. Казалось бы, ничего удивительного, но мы ехали по дороге с односторонним движением! Та-а-к, приятель, стой. Мигалки «663-й» взвизгнули, и нарушитель затормозил. Пока выписывали штраф, он лишь виновато смотрел в землю. Видимо, хотел проскочить быстро, а объезжать было лень. Вот и попал. Теперь в течение месяца должен штраф в размере 100 рублей внести через Сбербанк.

   Подолжаем путь по траектории рейса «АН 120». Ничего. Сворачиваем в частный сектор, может там подвыпивший решил укрыться от погони? А по пути продолжаем разговаривать о жизни сотрудников ГИБДД.

   – Как относитесь к фильмам, анекдотам о ментах?

   – Фильмы? А вы видели где-нибудь, чтобы в реальной жизни все так гладко проходило? У них даже самое сложное дело решается за несколько дней. Ну, а анекдоты… Есть качественные, которые могут улыбку вызвать, есть абсолютно бестолковые.

   19.25. Мы уже исколесили весь «верх», куда, по словам очевидцев, уехала желтая маршрутка, но никаких следов.

   Вемя, выделенное на поездку с сотрудниками ГИБДД, закончилось. Вернее, не столько наше время, сколько желание гаишников возить в рабочей машине журналистов. Может, их смутило око фотоаппарата, от которого все нарушители начинали прятаться или поднимали крик, может, еще что… В общем, наше патрулирование закончилось.

   Вводы здесь каждый должен делать сам: и автомобилисты, и пешеходы. Одно ясно точно – уж если вас остановил сотрудник ГИБДД, то причина – не праздное любопытство, а желание защитить остальных участников дорожного движения от неприятных и порой плачевных ситуаций.

   P. S. А «120-ю» обнаружили в тот же вечер на старом вокзале. Правда, она уже была разграблена. В настоящий момент ведется следствие.