Д конца 2005 года на территории Индии планируется реализовать 100 уральских грузовиков с правым рулем. Предприятие намерено отгружать в эту страну машинокомплекты и готовые узлы по технологии CKD, которые будут собираться в грузовики на предприятии

   «Урал-Индия».

   Внастоящий момент в пригороде Калькутты полным ходом идет строительство сборочного завода. Планируется, что «Урал-Индия» приступит к сборке «Уралов» уже в сентябре. Об этом было заявлено во время прошедших в Миассе переговоров между генеральным директором АЗ «Урал» Виктором Корманом и главным советником совместного предприятия господином Сандилом (на снимке).

   Вервые вопрос о создании совместного предприятия зашел осенью 2003 года. Тогда в Индию были отгружены три «Урала» с правым рулем. Один из грузовиков работал в Вооруженных силах Индии, хорошо зарекомендовал себя со всех сторон, и не случайно индийские военные проявили высокий интерес к полноприводным автомобилям «Урал».

   Ворой грузовик демонстрировался в армейских частях Индии как возможная база для размещения противопожарного оборудования и средств тушения. Еще один автомобиль, отгруженный в Индию в 2003 году в самосвальном исполнении, эксплуатировался в строительной и горнодобывающей отраслях и также получил хорошие отзывы. Хороших профессиональных оценок удостоились двигатели ОАО «Автодизель», которыми комплектуются «Уралы». Они отвечают требованиям норм «Евро-2» и отлично показали себя в условиях индийской жары.

   Н нынешних переговорах обсуждались организация деятельности совместного предприятия, тактика продвижения автомобилей «Урал» на индийском рынке, вопросы обеспечения запасными частями. Иностранная делегация проявила неподдельный интерес и к принципиально новой продукции – грузовикам, предназначенным для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием. Как заявил Виктор Корман, поставку неполноприводных автомобилей «Урал» в Индию можно будет начать уже в 2006 году.

   Н переговорах было обозначено еще одно направление совместной деятельности. В настоящий момент в Вооруженных силах Индии успешно эксплуатируются около пятисот «Уралов», поставка которых была осуществлена еще в советскую эпоху. Зачастую они укомплектованы бензиновым двигателем. В ближайшее время при обоюдном желании сторон наш автомобильный завод готов решить вопрос переоборудования грузовиков и оснащения их современными дизельными двигателями, отвечающими требованиям норм «Евро-2».

   П итогам переговоров был подписан совместный протокол. Он предусматривает создание совместной продуктовой группы, которая будет решать оперативные вопросы, связанные с развитием предприятия «Урал–Индия». В дальнейших планах– подписание лицензионного соглашения.