Сгодня миллионы людей в мире занимаются сноубордом. Это довольно простая штука: эдакая доска неправильной формы с замысловатым или не очень рисунком и десятком–другим дырочек. С другой стороны, это весьма непростая конструкция, которая характеризуется различными параметрами, влияющими на качество доски.

   Спроблемой выбора сноуборда сталкиваются все. Даже если это профессиональный сноубордист, та же проблема была и у него.

   Кк правило, выбор новичка основывается на советах более просвещенных друзей и знакомых. На мой взгляд, как человека катающегося, информацию лучше получать у продавцов-консультантов в специализированных магазинах.

   Отом, какую доску выбрать, рассказал продавец-консультант магазина «Триал-спорт»:

   – При покупке доски ростовка является одним из основных параметров, определяющих выбор. Прежде чем покупать сноуборд, необходимо определиться с его ростовкой. Выбор ростовки зависит от стиля и опыта катания, а также от вашего веса. Чем тяжелее райдер, тем более длинная доска ему подходит. Ширина талии – это ширина доски посередине. Более узкие доски обеспечивают более быстрый переход с канта на кант, но они подходят не всем. Если у райдера большой размер ноги, то ботинки будут существенно вылезать за пределы доски. В этом случае покупайте более широкие доски.

   Кк правильно выбрать ботинки. Неотъемлемой частью снаряжения для сноуборда являются ботинки. Их задача – защищать ногу, греть ее и дарить удовольствие от катания. Одна из составляющих ботинка – сапожок. С его помощью нога должна чувствовать комфорт, когда вы застегиваете ее в креплении. От него также зависит, вылезет ваша нога из ботинки или нет. При этом подошва должна быть обязательно тонкой.

   Гавное правило при выборе ботинок: никогда не пытайтесь использовать горнолыжные ботинки, необходимы именно сноубордические.

   Окреплениях. В отличие от горнолыжных крепления для сноуборда не открываются при падении. Важно учитывать, что крепления для сноуборда должны соответствовать ботинкам. Лучше, чтобы и ботинки, и крепления были одной торговой марки.

   Коме мягких и жестких креплений различного вида существуют еще полужесткие, с фиксацией ноги выше лодыжки. В таких крепления вы можете быть более или менее спокойны за свои ноги.

   Впоследние годы популярны крепления для ленивых step in. На них надо только наступить специальным ботинком, и они защелкнутся сами. Удобны они тем, что представляют собой одну только пластину, не торчащую над доской, без всяких ремешков.

   Удя из магазина, я сделала некоторые выводы, которыми хотела бы поделиться.

   Смое главное при выборе сноуборда – это не его модная расцветка, не стандартный подход («Хочу такой сноуборд, чтоб на всю жизнь да прочнее- прочнее»), а примеры конкретных райдеров, которые используют продукцию конкретных производителей, занимающих лидирующие позиции в мировом сноубординге.

   Ине стоит экономить на качестве. Поверьте, это не зря потраченные деньги. Совершенно не нужно рассуждать так, что лучше на первый сезон купить что похуже. На самом же деле, снова по собственному опыту, могу сказать, что кататься вы научитесь гораздо быстрее, чем думаете. А это «что похуже» будет тормозить ваше обучение.

   Вдобавление к своему путеводителю в мир сноубординга хотелось бы привести несколько примеров сленга сноубордистов. Так сказать, чтобы быть в теме.

   Соварь сноубордиста

   Пжник – лыжник глазами сноубордистов.

   Ккер – трамплин.

   Соп – параллельный земной поверхности ровный участок трамплина, на котором располагается кикер.

   HALF-PIPE – специальный желоб в виде наклонной полутрубы, скользя в котором райдер выполняет различные трюки.

   Зруба – board-cross (четыре человека одновременно).

   Ральная заруба – шесть человек одновременно.

   Вкат – участок, на котором происходит торможение спортсмена и его общение со зрителями и прессой.

   Грнопляжник – человек, приезжающий в горы потусоваться в баре (верный признак горнопляжника – пролезть на подъемник без очереди).

   Клбасит – райдер, находящийся в экстремальном состоянии.

   А теперь – расшифруй!!!

   Дрогая, жди меня на выкате. А я пока преодолею очередной кикер.