Дадцать экипажей экстремалов-«джиперов» со всего Урала собрались в минувшие выходные на берегу Еланчика. В первый день прошли соревнования по GPS-ориентированию, во второй всех ждал «Снежный спринт». Соревнования проходили под эгидой челябинского «КВЭСТа» (клуба внедорожного экстремального спорта и туризма).

   Кк обычно все экипажи были разделены на две группы: «Стандарт» (автомобили без лебедок) и «Экстрим» (внедорожники, оборудованные лебедкой). На старт вышли и два наших экипажа: Денис Болотских – Евгений Милютин на «УАЗ-469» («Экстрим») и Александр Ушаков – Алексей Демченко на «УАЗ-31151-01» («Стандарт»). Миасским «уазикам» противостояли «Нивы» и «Сузуки», «Тойоты» и «Шевроле», даже «Гелендваген».

   Дя непосвященных сразу поясним, что GPS-ориентирование – это прохождение по координатам контрольных пунктов, каждый из которых имеет свою «стоимость» в зависимости от сложности. Норма времени на всю трассу – 12 часов, за каждый непройденный КП добавляются штрафные минуты, равные «стоимости» этого пункта. Кроме того в двух случаях экипажам грозила дисквалификация: если воспользовались посторонней помощью при поисках КП и если выехали на дороги общего пользования.

   Ве конкуренции на этом этапе были екатеринбуржцы Михаил Лаврунов и Сергей Окаров на «Ленд-Крузере» – 7 часов 24 минут и ни одной штрафной минуты! Опередив ближайших преследователей на 50 минут, они стали лучшими и в своем классе «Экстрим», и в абсолютном зачете.

   Вклассе «Стандарт» без штрафных минут смогли пройти трассу только Дмитрий Охотников и Илья Веселков из Снежинска на «Ниве». В абсолютном зачете у них третий результат. Миасцы стали седьмыми в «Экстриме» и пятыми в «Стандарте».

   Ели GPS- ориентирование рассчитано все же больше на «профи», то «Снежный спринт», прошедший в воскресенье, был понятен и дилетантам. Километровое кольцо, экипажи стартуют попарно, проигравший выбывает…

   Зесь победу в финале праздновали Дмитрий Басалгин и Александр Калугин из Березовского на «Ниве».

   Нльзя оставить без внимания и еще одно событие, произошедшее на «Бермудском треугольнике», – екатеринбургские дилеры устроили презентацию нового внедорожника «Derways», сборка которого началась в Черкесске. В базовой комплектации он оснащен 143-сильным двигателем «ЗМЗ-409.10», гидроусилителем руля, центральным замком, электростеклоподъемниками, электроприводом зеркал, люком и стоит 383850 рублей. Среди дополнительных опций – дизель «Peoqeot», кенгурин, лебедка, кондиционер, кожаные сиденья, предпусковой подогреватель, бортовая информационная система…

   Вем собравшимся на «Бермудском треугольнике» новый внедорожник приглянулся. Единственное «но» – гарантия пока маловата: один год или 30 тысяч километров пробега.