ГАДООБРАЗУЮЩЕЕ

   «Расширение рынка сбыта и развитие дилерской и сервисной сети – ключевые задачи, которые стоят перед автомобильным заводом «Урал», – заявил генеральный директор холдинга «РусПромАвто» Александр Юшкевич на Международной специализированной выставке "Грузовой и пассажирский автотранспорт (Auto Trans-2004)", проходившей с 9 по 12 сентября в московском выставочном комплексе «Крокус-Экспо»

   Эспозицию уральского предприятия составили два неполно-приводных автомобиля принципиально новой для АЗ «Урал» дорожной гаммы: бортовой «Урал-6363» (колесная формула 4х2, грузоподъемность – 10 тонн) и самосвал «Урал-63645» (6х4, грузоподъемность — 15 тонн). Оба пилотных образца, впервые продемонстрированные на августовской московской международной выставке «MIMS-2004», предназначены для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием. До конца 2004 года предприятие планирует выпустить опытно-промышленную партию дорожных грузовиков.

   – В 2005 году объем выпуска автомобилей дорожной гаммы составит порядка 200-300 единиц, – подчеркнул генеральный директор автомобильного завода «Урал», директор дивизиона «Большегрузные автомобили» Виктор Корман.

   – Этот автомобиль сможет достойно соперничать с отечественными и, в перспективе, с зарубежными производителями, – отметил Александр Юшкевич.

   Вконкурентной борьбе ставка будет сделана на надежность автомобиля, а также его стоимость: ведь грузовики «Урал» для российских дорог спроектированы с учетом технических наработок, накопленных за многие годы выпуска лучших в России полноприводных грузовых внедорожников. Руководство автозавода считает, что новые автомобили будут иметь хорошую рыночную перспективу. Приоритетными считаются рыночные пространства России, СНГ и развивающихся стран.

   Чтыре дня работы выставки включили показательные выступления профессиональных водителей международных грузоперевозчиков, проведение различных конференций, презентации, а также демонстрацию возможностей автотехники.