ЧТАЯ ПРЕССУ

   «АвтоВАЗ» прекратил выпуск «ВАЗ-2109» – последняя машина сошла с конвейера 31 марта. Один из самых популярных российских автомобилей (с 1987 года было изготовлено более полутора миллионов пятидверных «Самар») теперь будут собирать только на украинском «АвтоЗАЗе», где уже запущена линия производительностью до 20 тысяч машин в год.

   Вскором времени аналогичная участь постигнет и седан «ВАЗ-21099». Вместо двух «старушек» в Тольятти будут собирать их «подретушированные» варианты: «ВАЗ-2114» и «ВАЗ-2115».

   А 18 ноября «вазовцы» обещают собрать на конвейере первый товарный седан «Калина», который будет продаваться как «Лада-118». Ранее 15 машин было собрано по обходной технологии, сейчас началась сборка пилотной партии из 15 машин.

   Ктати говоря, «АвтоВАЗ» в нынешнем году намерен сохранить свои позиции на внешнем рынке – отправить на экспорт, как и в прошлом году, около 90 тысяч машин.