2 марта в районе Динамовского шоссе в течение всего светового дня сохранялась аварийная обстановка, связанная с затоплением проезжей части дороги. Маршрутные автобусы № 6 не ходили. Толпы народа туда и обратно шли по проезжей части дороги, т. к. пешеходных дорожек нет, а если они и есть, то в течение зимы их не расчищают. Также не очищаются автобусные остановки у проходной автозавода. Дорога от снега до того сужена, что затруднено движение транспорта. Рабочие, выходя с завода, лавируют по бровке метрового сугроба, пробираясь к остановке.

   Ораничения в движении транспорта здесь нет. Неужели нужно дожидаться ДТП со смертельным исходом?

   Взвращаясь к аварии на шоссе 2 марта, необходимо заметить, что к весенним паводкам еще не готовились многие городские службы. Приезжали в течение дня на легковых машинах руководители городского хозяйства, спецавтохозяйства, но никаких действенных оперативных мер не приняли. Аварию ликвидировали работники автозавода, выставив на дорогу бульдозер, грейдер, четыре вакуумных машины. И на другой день вывезли 70 машин мокрого снега. В настоящее время данный участок стал неузнаваемым. Работникам ГИБДД надо было давно выдать предписание коммунальным службам поселка Динамо о расчистке от снега проезжей части, пешеходных дорожек, автобусных остановок.

   Внастоящее время необходимо срочно копать ливневую канаву вдоль гаражей ГСК-5, 5а, но пока...

   Покомментировать письмо Ю. Аникеева мы попросили заместителя председателя комитета ЭДТиЖКХ Е. Акшенцева. Евгений Викторович считает, что претензии в адрес коммунальщиков города не вполне справедливы. Сегодня на расчистке дорог задействована вся имеющаяся в распоряжении техника. Кроме спецавтохозяйства, ею располагает только УЖКХ «Северное». Ситуация осложняется тем, что угроза обильного паводка вынуждает бросать силы в первую очередь туда, где существует опасность, что стихия может вырваться из-под контроля. Сейчас, например, в спешном порядке завозится щебень для укрепления плотины на Ильменском озере. Уже завезено около трех тысяч кубометров, а нужно – восемь.

   Пэтому городские коммунальные службы очень нуждаются в помощи предприятий, которые имеют возможность выделить технику в случаях, подобных упомянутому выше. Когда возникает угроза затопления, время ли разбираться, кто и что должен делать. Это общая беда.

   Ктати, затопление проезжей части дороги в пос. Динамо не было связано с таяньем снега, это была авария водовода.