Павила дорожного движения у нас в России изучают даже в детских садах. Всевозможные «Зеленые огоньки» и «Безопасные перекрестки» в ходу тут и там. Так что наши дети по меньшей мере на сигналы светофора реагируют правильно и старушку через дорогу переведут... По мере взросления ребенок усваивает все больше правил, и наступает тот день, когда отрок берет в руки брошюру ПДД в надежде получить в скором времени водительское удостоверение.

   Оин американец, проштудировав российский «учебник» ПДД, изрек: «Если бы в Штатах были такие правила, ни один американец экзамены на права бы не сдал». Полностью он прав или отчасти, судить можем сами: документ действительно весьма запутан и сложен для понимания, поэтому большинство правил новоиспеченный водитель забывает, еще не успев сесть за руль.

   Н здесь есть один нюанс: с настоящими правилами дорожного движения за рубежом (будь то Европа или США) знакомы немногие – те, кому по долгу службы приходится заниматься разбором различных ДТП – адвокаты, эксперты страховых компаний, представители дорожной полиции... Их ПДД не тоньше наших – толстенные сборники законодательств, доступные лишь узкому кругу специалистов. Основная же масса автомобилистов учится по тонкому специальному учебнику, который прост, понятен и доводит до обучающегося лишь основные принципы вождения и поведения на дорогах. Нужно заметить, что, несмотря на гораздо большую плотность автомобильного потока на дорогах, количество аварий за рубежом заметно ниже, чем в России. Так, может, и нам стоит обратить внимание на «забугорный» опыт – если не во всем, так хотя бы в этой сфере? И дело, похоже, к этому идет... В последнее время отдельные экземпляры учебной литературы все больше напоминают брошюру (как и должно быть), а не полновесный «талмуд».