Соличный АМО ЗИЛ, где недавно сменился генеральный директор, начал искать пути выхода из кризиса. Так, намечено продавать всю продукцию только через фирменный торговый дом, сократится количество московских дилеров, а реализация основной части машин будет перенесена в регионы.

   Оончательно похоронен проект по выпуску легкового автомобиля «Мишка», о котором говорило прежнее руководство. Зато новый генеральный Константин Лаптев заявил о возможном сотрудничестве с «Фольксвагеном». Футбольная команда «Торпедо – ЗИЛ», как уже знают болельщики, сменила название на «Торпедо – Металлург». Содержание ее заводу стало не по карману, и главным акционером стала компания «Норильский никель».

   Внынешнем году завод запланировал выпустить 20245 грузовиков и автобусов. Удастся ли это при том, что в 2002 году в общей сложности было сделано 11919 единиц?