Пошлым летом мы поторопились обрадовать земляков: мол, скоро одним очагом культуры в городе больше станет – «УралАЗстрой» форсировал отделочные работы на новой школе искусств, которую ждут не дождутся сотни юных миасцев.

   Эот объект мог быть сдан в эксплуатацию, но с тех пор как руководство завода и прежний мэр города перестали находить общий язык, не стало ни взаимозачетов, ни финансирования...

   Онако строители так хотели побыстрее порадовать ребятишек новой школой, что продолжали работать на объекте «в долг». Сейчас, чтобы предъ-явить школу госкомиссии, нужно выполнить лишь малярные работы и так называемые «чистые» полы. Для этого потребуется 5—6 млн. рублей. На сегодня вопрос остается открытым...

   Н у строителей есть все-таки надежда, что со дня на день он будет решен. Ведь во время предвыборных встреч кандидаты обещали избирателям найти вариант и не дать объекту «заморозиться». Как, впрочем, и другим – школе на 1300 учащихся в «Комарово» (для завершения работ нужно около 15 млн. руб.), детской поликлинике, где в прошлом году полным ходом шла реконструкция и отделка здания. На недавней встрече с автозаводскими руководителями среднего звена этот вопрос опять был поставлен очень остро, и В. Григориади обещал решить проблему и попросил строителей не уходить с городских объектов, потому как в наше время это грозит большими убытками.

   «УралАЗстрой» заинтересован в этом не меньше город-ского руководства: на объектах ОАО «УралАЗ», по предварительным расчетам, им предстоит освоить лишь 50—60 миллионов рублей: продолжить реконструкцию ТЭЦ, ввести в строй, цех по переработке промотходов, выполнить меро-приятия экологического характера на объекте – склады для горюче-смазочных материалов. Ждет своего часа вторая очередь реконструкции бывшего главного конвейера, где на новых площадях уже выпускаются «вахтовки»...

   П словам строителей, с такой «загрузкой» и разболтаться недолго. В прошлом-то году они освоили строительно-монтажных работ на 62 млн. рублей. И все 90 осилили бы! А пока остается надеяться и ждать.