Ве познается в сравнении. Газета «Глагол» печатается в Златоусте. Поэтому мы точно знаем, что с уборкой снега дело там обстоит гораздо хуже, чем в Миассе. Может, и вовсе не убирается. Бывают дни, когда водитель редакционного «Соболя» с большим трудом подруливает к зданию типографии, чтобы забрать отпечатанный тираж. Едешь по главной улице Златоуста и постоянно видишь, как «девятки» и «Газели» надсадно буксуют в снежной каше. На главных магистралях Миасса, к счастью, такого нет. Исправно ходят автобусы и в окрестные села.

   Кк сказал «Глаголу» начальник отделения организации движения и дорожной инспекции ГИБДД Миасса старший лейтенант милиции А. Черепанов, еще не бывало такого, чтобы снегопады останавливали движение в городе. Вспомним 12 января 2001 года, когда на Миасс опускался последний на сегодня большой снег. Тогда весь городской общественный транспорт, пусть с перебоями, но справился с главной своей задачей – перевозить пассажиров. В первую очередь грейдеры очищали основные транспортные артерии – проспект Автозаводцев и улицу 8 Июля, специальные автомобили сыпали песок на опасных перекрестках и остановках общественного транспорта. К 15 января были очищены менее бойкие улицы – Ферс-мана, Гвардейская, Калинина, Романенко. Интересная деталь. В день последнего снегопада в городе не произошло ни одного дорожно-транспортного происшествия, связанного с плохими погодными условиями. Это говорит о том, что водители стали более внимательными в непогоду, стараются без нужды не выезжать на дорогу во время снежного наката и гололеда. Вот уж действительно – тише едешь, дальше будешь.

   Онако ситуация с очисткой улиц Миасса еще далека от нормальной. Вот грейдеры снег с улиц спихнули, теперь он огромными горами лежит на обочинах и даже остановках общественного транспорта. Чертыхаются прохожие, из-за плохого обзора повышается вероятность ДТП. Машины не везде могут свернуть с улиц во дворы. В городе по-прежнему катастрофически не хватает специальной снегоуборочной техники. В Миассе насчитывается 285 километров дорог. Чтобы проводить качественную зимнюю приборку улиц, город должен иметь семнадцать грейдеров, есть только три.

   Жвем мы на Урале. Зимы здесь своенравные. Что ни день, то снег. Его просто не успевают убирать. И через год снега меньше не станет, и через пять. Значит, надо увеличивать парк снегоуборочной техники. Этот вывод сам собой напрашивается.