21 июня 1942 года команда Уральского автозавода вышла на поле и провела игру со сборной города. Эта дата впоследствии стала днем рождения миасской команды «Торпедо». Следующим летом ей должно исполниться ни много, ни мало — шестьдесят (!) лет. В канун этого торжественного события ей преподносится пренеприятнейший «сюрприз» – прекращается ее финансирование.

   А ведь во время выборной кампании внешний управляющий ОАО «УралАЗ», ныне депутат Законодательного собрания Челябинской области Валерий Викторович Панов обещал, что классному футболу в Миассе – быть...

   О шел на выборы под лозунгом: «Вместе мы – реальная сила». Давайте же все вместе сядем за стол, и подумаем и, приняв достойное решение, отведем от футбольного клуба «УралАЗ» угрозу расформирования.

   М считаем, что многое в судьбе миасского футбола зависит от «РусПромАвто». В этом холдинге руководителем бизнеса большегрузных автомобилей является Павел Александрович Яковлев, который сам – заядлый футболист. Мы уверены, что у Павла Александровича есть и возможности, и полномочия для сохранения футбольного клуба «УралАЗ».

   М также выступаем категорически против решения о передаче стадиона «Труд» на баланс города. У администрации города, насколько нам известно, не хватает средств на содержание коммунального хозяйства, а тут еще стадион!

   М помним, с каким трудом в послевоенные годы руководство автозавода целеустремленно возводило и реконструировало стадион, как несмотря на угрозу выговоров, содержало футбольную команду. Сегодня для миасского футбола – время «Ч». Чтобы прекратить финансирование команды, нужна одна подпись. На то, чтобы возродить в городе классный футбол, потребуются многие годы.

   М искренне надеемся, что новое руководство автозавода поможет решить возникшую проблему, а не станет «могильщиком» для команды с шестидесятилетней историей.