Кк известно, 25 мая прошлого года с конвейера завода General Motors в американском Шривпорте (штат Луизиана) сошел последний внедорожник марки Hummer. GM принял решение о продаже марки еще летом 2008 года, в связи с ухудшающимся финансовым положением корпорации и сильным падением спроса на продукцию.

   Пчти год велись переговоры с потенциальными покупателями из Китая, Индии, России и других стран. В итоге выбор был остановлен на одной из китайских компаний. Было подписано предварительное соглашение о продаже бренда, но 24 февраля 2010 года руководство GM заявило о начале процедуры ликвидации подразделения Hummer по причине срыва сделки со стороны китайских регулирующих государственных органов.

   Псле этого почти год все, кто так или иначе связан с автопромом, терялись в догадках: неужели история всемирно известного внедорожника завершилась? Сегодня мы можем успокоить: история продолжается, Hummer получил миасскую прописку!

   Кк нам удалось выяснить, это стало возможным в результате напряженнейших полугодовых переговоров. При этом решающим фактором стало то, что топ-менеджеры и инженеры АЗ «УРАЛ» разработали целую программу унификации ряда узлов американского внедорожника с нашим «Уралом». Разумеется, это позволит значительно снизить цены на Hummer как на российском, так и на внешнем рынках.

   Првая партия известных внедорожников сойдет с главного конвейера автозавода «УРАЛ» сегодня, 1 апреля (снимок нам удалось сделать на днях, когда шла сборка опытных образцов). Какой будет годовая программа, выяснить пока не удалось, но зато мы узнали другое. На автозаводе решили провести блиц-конкурс на лучшее название внедорожника. Предложения ждут в пресс-службе АЗ «УРАЛ» только в течение сегодняшнего дня. Победителя ожидает шикарный приз!