Маршрутные перевозчики объявили о повышении стоимости проезда

   С 4 апреля цена одной поездки в миасской маршрутке увеличится на 1-2 рубля.

   Мршрутные перевозчики Миасса подготовили пассажирам неприятный сюрприз, сообщив, что с 4 апреля цена за проезд в маршрутке повышается. Поездка по автозаводской части города, а также от вокзала до поселков Динамо и Строителей увеличивается с 10 до 12 рублей. Стоимость проезда из центра Миасса в старгород возрастет с 14 до 15 рублей.

   — Дорожает топливо, запчасти, увеличиваются налоговые отчисления. По этим причинам растет и себестоимость перевозок. Сегодня она примерно соответствует 12 рублям за одного пассажира, — утверждает индивидуальный предприниматель Дмитрий Зимин, организующий рейсы от вокзала до улицы Парковой и поселка Строителей.

   Аналогичные аргументы и у директора ООО «Автолайн-М» Ивана Башлыкова:

   — За последние 5-6 лет не повышалась цена за проезд в маршрутке, а цены на запчасти и налоги растут. Один из налоговых платежей в этом году увеличился с 14 до 36 процентов. Поэтому транспортников нужно понять, в наших действиях нет никакого сговора.

   Пимерно так считают и в других фирмах-перевозчиках. Но не во всех.

   Соимость проезда в маршрутке от вокзала до машгородка, Тургояка и Северных печей измениться не должна. В этом уверил «МР» директор ООО «Трек-Автолайн» Валерий Ярошенко, осуществляющий перевозки по этим маршрутам. Однако за проезд по автозаводской части водители будут брать с пассажиров уже по 12 рублей. Проезд по машгородку останется в пределах 10 рублей.

    Директор муниципального автономного учреждения «Управление пассажирских перевозок МГО» Николай Рыкалин считает, что повышение стоимости проезда в маршрутках положительно отразится на троллейбусных перевозках. Хотя бы потому, что стоимость поездки в троллейбусе остается неизменной.

   Председатель управления ЖКХ, энергетики и транспорта администрации МГО Вячеслав АЗАНОВ:

   — Тарифы на проезд в автобусах, осуществляющих перевозку пассажиров на коммерческой основе без бюджетных ассигнований, в соответствии с действующим законодательством устанавливаются перевозчиком самостоятельно, согласования с органами местного самоуправления не требуется.

   Вличина тарифа на услуги по перевозке пассажиров за одну поездку напрямую зависит от суммы расходов, связанных с эксплуатационной деятельностью перевозчика, — затрат на горюче-смазочные материалы, запасные части, заработную плату водителей, ремонтников, налоги и на другие статьи расходов.

   Рст тарифов перевозчики южной части города объясняют тем, что только за последний год стоимость топлива возросла более чем на 40%, увеличена ставка налогообложения, выросли цены на запасные части. Чтобы сохранить доступность транспортных услуг и частично компенсировать увеличившиеся расходы, с апреля 2011 года перевозчики подняли плату за проезд на маршрутах в южную часть города на 1 рубль — с 14 руб. до 15 руб. за поездку; при поездках по автозаводу (на маршрутах № 1, 2, 4, 6, 7, 12, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 50, 60, 62, 66, 68) на 2 рубля — с 10 руб. до 12 рублей.