Такие поезда в советское время называли "пятьсотвеселыми". 9 дней до самой китайской границы и обратно с остановками через каждые 27 минут.

(Часть 3. Продолжение)

"От сессии до сессии живут студенты весело"

Такие поезда в советское время называли "пятьсотвеселыми". 9 дней до самой китайской границы и обратно с остановками через каждые 27 минут. Общий вагон, контингент соответствующий - зэки, дембеля. И я там проводничу: называлось "стройотряд на колесах". Мой напарник, тот еще кадр, при отъезде из Челябинска подсадил какого-то "зайца", мне не сказал ни слова и ушел почивать в соседний вагон. Поезд тронулся, я пошел проверять билеты. "Заяц" тот еле на ногах держится, билета нет. Обещаю высадить его на ближайшей станции, но как-то все не случается.

И так продолжалось несколько дней. В мою очередную смену, ночью, раздается вежливый стук в дверь проводницкого купе. Открываю, стоит тот самый. В руках две бутылки портвейна и шоколад "Аленка". Сколько раз еще после очередной остановки поезда повторялось два портвейна и "Аленка" - не помню, но проспал я потом 17 часов подряд. А мужик, когда уже выходил и немного протрезвел, нашел свой билет.

***

На обратном пути от Борзи мы долго стояли в городке Ачинск. Не успел поезд набрать потом ход, как в мое служебное купе без всякого стука и, уж тем более, без разрешения вошел молодой парень. И закрыл за собой дверь на замок. "Сыграем?" - спросил вошедший. "Во что?" "В картишки". "Ладно, я сейчас позову своего напарника. Втроем можно и в преферанс перекинуться", - отвечаю я. И получаю жесткий ответ: "Я один против двоих не играю". Ого! Ну давай хотя бы познакомимся для начала.

Парень достает и протягивает мне обычный лист бумаги, на котором напечатано: "Справка вместо паспорта. Выдана Владимирову Виктору Владимировичу" (могу самую малость ошибаться). Ему 25 лет, он ленинградский, получил срок за убийство (уточнил, что не по глупости и не по случайности), часть срока уже отбыл и сейчас направляется "на химию" (один? без сопровождения?) Так мы с ним до утра и поиграли в картишки. Никто в итоге много не проиграл, под утро и распрощались.

***

Как позже оказалось, это были еще только цветочки. В один из наших южных рейсов мой напарник (кликуха у него была Гашиш, и он ею очень гордился) опять подсуропил - подсадил аж троих местных абреков. Приближаемся к их конечной станции, а они заявляют Гашишу, что разговаривать с ним не будут, только с его напарником, то есть со мной. А я вообще не при делах. Остается полчаса до остановки, предлагаю им по-честному рассчитаться, а они чего-то тянут. Небритые все такие, неулыбчивые.

Поезд останавливается. Перрон полон народу, вокруг гомон. Один из абреков мне говорит: "Пойдем на выход, там и рассчитаемся". Вышли, заходим в телефонную будку, причем оба. Тесновато, однако. Правая рука у абрека в кармане. Спрашивает: "Так чего ты хотел?" Отвечаю, что рассчитаться бы не мешало. Пауза слегка затянулась. Потом он говорит: "Ладно, только тех двоих я не знаю", - и отсчитывает мне 16 рублей. В билетных кассах проезд именно столько и стоил, но билетов в свободной продаже там отроду не водилось. И каждый на своем месте делал свой гешефт как мог.

***

Про Нарву-70 я уже упоминал чуть выше. И там тоже были запоминающиеся случаи.

… Дождь прогнал нас с футбольного поля. Хотя, прогнал - это громко сказано. Он шел сплошной стеной, и мы, команда студентов ЧПИ, пошли к себе в общежитие. Мы не торопились, и дождь так же неспешно шел следом за нами. Метрах в 5-10. Так мы и дошли до своих дверей, и на нас не упало ни одной капли. Вам доводилось такое видеть?

Фото из архива Игоря Войнова

***

Отметка 9 метров - это примерно высота трехэтажного дома. Вот на этой отметке мы крыли рубероидом крышу строящегося здания. Поднимались на нее по пожарной лестнице - других способов перемещения на тот момент не существовало. Лестница качалась во все стороны, но день на второй-третий все привыкли - а куда деваться?

Следующая наша отметка была уже 63 метра - крыша какого-то энергоблока Нарвской ГЭС. А это уже этажей 20 будет. Внутри здания была лестница - я поднимался по ней. Но некоторые мои товарищи буквально через недельку работы стали подниматься по пожарной - так путь был короче. Смотреть было жутковато.

После наших успехов на этих двух объектах руководство ГЭС предложило нам попробовать свои силы на отметке … 250. Это высота трубы, внутри которой на самом верху была закреплена сетка, выполнявшая роль фильтра для выходного дыма (прямо как на ТЭЦ "УралАЗа"). Сетку надо было прочистить от накопившейся на ней золы. Про лестницу уточнять не буду - только пожарная.

Вот хрен вам, господа эстонцы! По молодости мы, конечно, бесшабашные и временами даже безбашенные, но не настолько…

Фото из архива Игоря Войнова

***

Сегодня вспоминаю - ох и побросала меня студенческая жизнь. Во время производственной практики на Львовском радиозаводе у всех ребят нашей группы разом вдруг закончились деньги. А стипендию никак не шлют и не шлют. А кушать-то хочется! Пошли мы на железнодорожную станцию, подрядились разгрузить вагон. Вы знаете, что такое доломит? 60 тонн в вагоне, на вид вроде и немного, но он тяжелый, зараза, к тому же теплый. Короче, к часу ночи мы совсем выбились из сил, а главное, резиновые подошвы китайских кед (кроссовок еще не было) почти начисто сгорели - "съел" их доломит.

На следующий день разгрузку закончили. Получили по червонцу и пошли ужинать в ресторан. А тут и стипендия подоспела…

***

Там же, во Львове, где в салонах троллейбусов и автобусов на стекле водительской двери висели надписи "Розмовляти з водием пид час руху заборонено", то есть нечего болтать с водителем во время движения, нас буквально вытолкали на несколько дней с работы, чтобы мы смогли увидеть Карпаты.

Выбрались, поставили палатки. Красота! Недалеко от нашей полянки, под горкой, мы заметили еще несколько палаток. Там какие-то ребята с девчонками, а мы мячик пинаем. И покатился тот мячик прямо к их палаткам. Я за ним. Гляжу, а к колышкам палаток привязаны надутые белые шарики. А на них что-то написано. Крупно, краской. Любопытно стало, подхожу поближе. И тут понимаю, что это не совсем шарики, а то, что в советских аптеках называлось "изделие № 4" (объяснять, или сами догадаетесь?) И надпись: "Детей у нас не будет!"

Вот такие оказались "нравы на их диком Западе". Кто-то потом нам сказал, что среди этих ребят был сын какого-то партийного шишки. Ну так и что с того?

(Продолжение следует)

Игорь Войнов